マツダ CX-5 のみんなの質問

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アウディQ3とCX-5ならどちらが買いでしょうか?

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回答一覧 (6件)

  • cx-5(2.2Dだと2019年式以降)をお薦めします。
    雪国ですが、mazdaのAWDも高性能ですよ!

  • 内外装の質感で言えばQ3です。ただ、電子制御系の不具合が多すぎます。レーンキープもまっすぐ走らないし、衝突軽減ブレーキも軽減するだけで普通にぶつかります。事故した時の修理代が異常に高いです。1年以上前から不具合出てる部分も対策ソフト出しますと言いながらまだ出ません。オートクルーズも前の車との車間距離を変にキープしたいのか、前走車が下手くそだとそれに合わせてギクシャクします。
    オートクルーズ中に車線変更すると前に車が停車していてもぶつかりそうになるまで急加速します。マイルドハイブリッドは割といい感じで高速安定性はいいです。ただあらゆる電子制御でエラーが頻発します。前後センサーは誤作動して使い物になりません。何も無いのに突然緊急ブレーキが効いて死ぬ思いをします。後部座席の人がシートベルトをしてなければ前まで吹っ飛んできます。
    車検もぼったくられるので、それでもアウディが好きでお金をドブに捨ててもいいから3年で乗り換える気持ちで買うならいいと思います。
    お金が勿体無いなら素直にCX-5をお勧めします。最近レンタカーでカローラスポーツを乗りましたが、オートクルーズやレーンキープの正確さ、緊急ブレーキは「あー、これが普通で素晴らしい」と思ったくらいアウディは酷いです。
    その辺りを比較してQ3、CX-5、念の為トヨタ車に試乗するのがいいと思います。
    Q3は価格程では無いですが、見た目の質感はいいです。ただ見た目だけで決めない方が絶対にいいと思います。

  • アウディQ3は クアトロ以外は 全て1.5Lのダウンサイジングターボ+
    48Vのマイルドハイブリッドしか選べない。48Vのマイルドハイブリッドは
    優秀で あの重さの車でも 1.5Lのエンジンで アウディらしくキビキビ走る。しかし エンジンが小さすぎると感じる場面はゼロではない。
    高速の坂道で前のトラックを追い抜こうとするような時は 一瞬 非力さが出てしまいます。その点 CX-5はガソリン車でも そこそこの加速を示し
    ディーゼル車なら苦も無く加速してくれます。
    とは言え そんな場面を除けば 1.5L+48Vのマイルドハイブリッドは 燃費も良く とても優秀だと思う。
    金が有れば Q3のクアトロ・・・・・ダウンサイジングターボの2Lエンジンで 力不足を全く感じないと思います。それにクワトロは世界一の四駆技術ですし・・・・・

  • 中古で買うにしても新車で買うにしても何にしても

    まずアウディディーラーへ行って、生Q3を観て、触れて、試乗して、それからマツダディーラーへ行ってCX5を観て、触れて、試乗して下さい。

    質問の答えはわかると思いますよ。
    マツダも素晴らしいと思いますけどね。そもそも価格も違うけど、価格なりの差をしっかり感じ取れると思います。

  • 質感高めで選択すれば、Q3でしょうな。
    価格が全然違うもん。

  • アウディQ3とCX-5ならどちらが買いでしょうか?
    中古車ならCX-5

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