マツダ CX-5 のみんなの質問

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CX-5 KF2P 2017年式
この度スタッドレスタイヤ、ホイール付き
225/50/17を購入し、まだ届いてないのですが、扁平率50は厳しいでしょうか？

ホイールに一目惚れし、大丈夫と思い購入したのですが、ネットで見る感じSUV車はスタッドレスの場合、55〜65付近が一般的だと知りキャンセルしようか迷ってます。
北海道のガンガン雪が降る地域に住んでますが、やはり扁平率50は無理でしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

明らかにサイズ違いですね。19インチでも225 55 19です,私はcx-5エクスクルーシブオーナーですが、夏は上記の19インチを装着していますが、スタッドレスは225 65 17を社外アルミホイールに取り付けて装着しています。
理由は維持費が19インチスタッドレスにした場合跳ね上がるからですね。もう一つ、扁平スタッドレスタイヤは高いのにすぐに減るし何も良い所無しですね。あ！見た目と自己満足だけは良い点でしょうか。
雪道で轍を走行中に扁平タイヤを履いていると、障害物が隠れてたりして、地面とホイールが近くなるのでガリっとやっちゃうので、雪道を良く走るのであれば本当にオススメはしないですよ。

質問者からのお礼コメント

2023.10.19 18:25

参考にさせて頂きます。
ありがとうございます。

その他の回答 （4件）

  • 扁平率がどうこう以前にタイヤ外径は揃えましょう・・・
    いますぐキャンセルできませんか？

    インチダウン自体は良いのです。消耗品のスタッドレスが安くなるし
    圧雪路のデコボコの振動もやわらぐし

  • 扁平率50ということは20インチでしょうか？

    ＞ガンガン雪が降る地域

    ホイールでガリガリの雪を砕いて走ることになります。ホイールが一瞬で傷だらけになるような気がしますけど可能といえば可能ですよ。

    あとCX-5はもともと乗り心地のよい車じゃなくて、かなり衝撃吸収をタイヤに依存している車です。20インチにすると、かなり前輪側が跳ねると思います。

  • 別に問題無いでしょ。
    スタッドレスだからと言って50や45じゃダメと言うわけじゃないから。

    外周もマイナス方向へ誤差１割だから、メーター表示100キロの時に実速度が90キロなだけで、メーター読みより遅いんだから危なくは無いよ。
    物理的に履ければ、スタッドレスで車検を受けるんでなければ何の問題も無い。
    もっとも燃費は1割悪くなるけどね。

    55や65が多いのは、50や45はド高いからインチダウンしてるだけで、50や45が悪いと言うわけじゃあない。

  • タイヤサイズ間違ってません？
    KF2Pの純正は調べたら225/65R17or225/55R19と出ました

    だとしたら225/50R17履けませんよ
    外形凄く変わりますし車検通りません
    225/65R17 外形724mm
    225/50R17 外形656mm

    一刻も早くキャンセルをおすすめします
    70mmも変わったらマトモに走れないと思いますよ

    冬タイヤで扁平を上げるのは単純にコストの問題で、扁平高いタイヤの方が製造コストが安いんです
    その場合はもちろんインチダウンします

    ちなみに私は純正225/55R18の車ですが、冬タイヤは215/70R16です
    外形の差は3mmです
    ※ブレーキ径の関係でどんな車でも出来るわけではありませんのでご注意下さい

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