社会人3年目です。 車の購入についてです。 CX5 BLACK TONE EditionとハリアーZで 迷っています。 CX5の方が納期が早く、コスパがいいので気持ちがよっているのですが、

Question

ハリアーの方がリセールやブランド力、高級な印象というのは捨て難いと感じています。
承認欲求が強くすみません。

損をしたくないタイプですので、金額面、車の性能面、周囲の評価等さまざまな観点から
ご意見頂戴したく存じます。
よろしくお願いします。

Answer 1

ハリアーＺが納車できるようになったのですね。以前は受注停止でしたが・・。

高速道路を走らないなら、cx-5でも良いと思います。CX5 BLACK TONE Editionのほうが圧倒的に安いですし・・・。つーか、ハリアーZと比較するなら、ｃｘ－５のエクスクルーシブじゃないと無理かと思うのですけどね。BLACK TONE Editionだと格下で『安かろう悪かろう』だと思いますが・・・。

高速道路を走るつもりなら、ハリアーをお勧めします。cx-5は高速道路の安定性が低く（ハリアーと比較してですよ。マツダ3よりはマシです）、路面の凹凸でコツコツ細かい突き上げがあり不快です。路面がフラットだと然程不快ではないのですが、ハンドル支援機能が稚拙なこともあり、特に片側1車線の高速道路になるとハリアー比でかなりストレスを感じると思います。マツダの高速道路のハンドル支援は基本的に片側1車線の高速道路では使用できません。また上記のように高速域での直進安定性が低いので、常にハンドルを左右に微調整する必要があり、それでいて『ハンドルをきちんともってください』という警報音が頻繁にピーピーなります。


以上、2023年モデルのCX-5での話です。ＣＸ-5はそんなに悪くないよ、おれは全然不満が無いよという人もいるでしょうが、それはいままでデミオなどの安い車やマツダ車にしか乗ったことがない人、いろいろな車に乗ったことがない人です。

ま、結局、安いものには きちんと安い理由があるということです。ハリアーZが買えるなら、ハリアーZを買っておいた方が絶対に良いです。

ハリアーとCX-5では、車としての出来にずいぶんと差があります。外観や内装に騙されないでください。

Answer 2

ブラックトーンエディションに乗ってます。
ハリアーの通常ガソリンに乗るなら断然cx5が良いかと思います。
パワートルクが２００PS．４６ｋｇで高速・登り問わず、常にゆとりあるので心に余裕が出来て安全運転にも繋がります。
私の場合ですが、軽油で一般路１８km.高速２０kmと燃料費もプリウス並みです。
リセールバリューですが、マツダクリーンディーゼルに乗ると、馬鹿馬鹿しくてガソリン車には乗り替えるつもり無くなるので、乗り潰す予定です。

Answer 3

私は初期型のCX-5のディーゼルににもう10年以上、10万Km以上乗っています。これほど長く同じ車に乗っているのは生まれて初めてです。
大体新車で買っても２回車検取れば良い方でした。飽きてしまうので・・・

正直CX-5に不満が無いため、買い替え検討候補の車種が無いため今年も車検を取りましたが、故障個所なしでした。

もし買い換えるとしても、またMAZDAのクリーンディーゼルの中で選ぶと思います。

ハリアーってなんか所詮レクサスの下位バージョンって気がして・・・
それならMAZDAのCX-5で最高グレードを選んだ方が満足感がありそう。

そもそも車好きな人しか、ハリアーとＣＸ－５の違いが分からんと思いますｗ車に興味ない人からしたら、なんか四駆っぽい車乗ってるなー程度のもんですよｗあとは本人の満足度です(*´Д｀)

リセール考えるならレクサスじゃないですかねｗ

Answer 4

車の出来 走る 曲がる 止まる これを重視するなら CX5のディーゼルだろうな。

Answer 5

どちらもガソリンモデルなら乗り出しで100近くハリアーが高いです。
リセールって言いますけど、よほど短期間で乗り換えないならこの差は埋まらないと思いますね。
見た目や内装は好みです。
「高級な印象」というのも値段相応なのか、値段の割にいいのかで考え方も違うと思います。
ただハリアーの方が安全性能など車の設計自体は新しいです。
cx-5は設計自体は古い車なので。
ただガソリンモデルであれば静粛性はcx-5もかなりいいですよ。
パワーに関してはどっちもどっちですね。車格に対してはもうちょい欲しいですね。

最初に言った通り乗り出しで100近い差をどう考えるかです。
リセール含めれば差は縮まるかと思いますが、それも乗り方や乗り換え時期次第です。
ただ損得勘定で迷う人であればとりあえずお高いハリアー買っておけば精神的に満足されるのではないでしょうか？

Answer 6

本文を読んだ限り、CX5は絶対に買いません。

というのもリセールバリューが大幅に悪いです。10年以上乗るならばその差額もわずかになるでしょうが、5年程度で買い換えを考えるなら、ハリアーにしておかないと大幅に損をします。

性能云々より下取り価格だけでハリアー一択です。

Answer 7

失礼ですが、どちらも試乗されましたか？？
2000ccのガソリン対決ですよね？

わたしの感想は、どちらも非力と思いました。
ハリアーのzなら、乗り出し430以上は行くと思いますが、走ってて特に楽しくないなと…

逆にCX5で、乗り出し430出せるなら

XD Retro Sports EditionのAWDが余裕で変えてしまいます。
まだ試乗されていないのなら、色んなグレードを何度も何度も試乗されると良いと思います。

そして、納得されたものを買うと後悔しないで済みます。

レギュラーも高いので、軽油だと給油のたびに1000円以上安かったりしますし
2000のガソリンよりトルクは倍以上あります。

高速なら19km/l以上走りますし
オススメです。