マツダのCX5買ったのですが、友達がSUVはよんく4WDじゃ意味がないと言っていたのですが本当にそうなんですか？

Answer 1

最低地上高を欲するなら、荒れたところや除雪前の雪道が前提のはずなので、四駆じゃなきゃ意味がないと私は心底思ってますよ

高めのアイポイントや気軽な乗降性が欲しいだけならミニバンの方が利便性が高いし、舗装路しか走らないなら最低地上高は小さくてもかまわないはず。タイヤ代だって安上がり。厳しい局面を想定しないならSUVの意味がわからない

まあ確かにSUVを体験したいだけならFFでも良いでしょう
でもフルにSUVを使い倒すなら断然四駆です

あとねぇ、走る、曲がる、そして停まるの全局面において、四駆はFFやFRより既に総合性能が上です。ちゃんと制御が行き届いているタイプなら、ですけどね。わずかな燃費低下よりずっとメリットがあると思ってますよ

Answer 2

「SUVはよんく4WDじゃ意味がない」ではなく
「SUVはよんく4WDじゃないと意味がない」では？
前者は「意味があるのは２WD」ということになりますし、
後者は「意味があるのは４WD」ということになります。

で、後者だとして、結局は使い方次第です。

SUVに共通した特徴は最低地上高が大きめに設定されている点です。
それはある程度の荒れ地や雪道でこそ効果を発揮します。
そのような道では4WDじゃないと意味がない。それは事実です。
じゃあ、意味がない2WDのSUVでどこを走るのか。それはただの舗装された道路。なら、わざわざ最低地上高が高いSUVを選ばなくてもいいですよね？
そういうことです。

あなたが外観に惚れただけなのでオーバースペックのSUVで街のみを走ろうが、それはそれで意味があって満足だというのならそう言い返せばいい。

Answer 3

多分 その人は SUVの意味を知らない人
SUVとは スポーツ ユーティリティー ビークル・・・・スポーツを楽しむのに都合の良い車・・・・例えばテニスに良くいく ゴルフに行く ・・・
オフロードを走る車ではないし オフロードは走れない。

Answer 4

四駆必須のSUVとは、ラダーフレームを採用したランクルやプラドの様なSUVの話で、世界中の過酷な地域で四駆でないと
『生きて帰ってこれない』
場面が想定される車種の話です。

CX-5やハリアーの様なモノコックSUVは、セダンと同じシャーシに背の高いボディーを被せただけのお洒落車ですから、冒頭のような過酷な地域では使えませんので、必ずしも四駆である必要はありません。

悪路走破性能は、四駆のモノコックSUVでも、四駆のセダンとたいして変わりません。
セダンで四駆が必要な地域では、CX-5でも四駆が必要なだけです。
SUVだから、という話ではありません。

Answer 5

オフロード走る予定がないのなら、四駆である必要はないと思います

Answer 6

その車の特長が４ＷＤにあるなら、４ＷＤを買う意味があると思います。
CX5は４ＷＤシステムを売りにしてないから２ＷＤで充分だと思います。

Answer 7

見た目重視なら2WDで十分ですね。

雪道では4WDの恩恵を感じますけど、それ以外では無くても大丈夫かな。
SUVに限らず全ての車に対してです。

Answer 8

そんなわけない。「SUV」というジャンルはそもそも悪路走破が目的ではありません。

「クロカン車」と混同している人はそこを勘違いしています。

Answer 9

悪路を走行するだとか、積雪がすごい地域だとかでなく、舗装された道を普通に運転する分には別に4WD(今はAWDかな)じゃなくても全然大丈夫でしょ。
ま、SUVなら4駆！というこだわりがある人はいるよね。こだわりは別に本人の自由だし、別にそのこだわりを間違いだとか意味なしと批判するつもりは無いけど、他人に押し付けるモノでもないと思うよ。

Answer 10

別にcx5って、クロカンじゃないし笑

なんでわざわざcx5で山登ったり、雪山走破しなきゃならないんだ？笑

cx5は、都会派SUVであって、ジャンルは常に時代の変化があるんだよ〜。

日本のメーカーのSUVで4WDじゃ無いと意味のない車種ってある？
そんなニッチな車種ないよ。

選択肢があるんだよ。2WDでもいいんだよ。街乗りのSUVだって、今の時代アリじゃん？普通だよ。

Answer 11

関係ありません。
冬道走るならまあ4wdのほうがいいかもね〜程度であってSUVはSUVです。
友達は羨ましくて何か欠点を見つけたかったんでしょう。自慢してやりましょう