マツダCX5ガソリン車を購入したのですが、3000km近く走行してるのですがリッター6.3って燃費悪すぎだと思うのですが、こんなものでしょうか？

Answer 1

ガソリン車でも、2.5リッターか2.0リッターか、FFか4駆か、雪道かドライ路面か、また、3000kmの走行が市街地中心なのか、渋滞に巻き込まれる頻度がどれくらいあったかにもよるので判断が難しいですが、都心部でストップ＆ゴーが頻発する場合、発進時にベタ踏みで高回転まで回す走り方をしているとそれくらいの数字になる可能性はあります。私は5より重い8のディーゼル4駆に乗ってますが、市街地中心だと10～11リッター、郊外12～13リッター、高速だと14～15リッターくらいになります。あまりベタ踏みせずの運転で、です。

Answer 2

去年の4月から現行CX-5 2Lガソリン車に乗っています。信号多めの街乗りで通勤片道12km走っていますが、春秋のエアコン無しだと約11km/L強は走ります。夏のエアコンONの場合だと、10km/Lくらいですね。ちなみに冬場は水温がなかなか上がらない為と、ハンドルヒーターとシートヒーターを使うので夏場と同じか少しいいくらいです。

Answer 3

前車がCX-5の2022年式2Lのガソリン車でしたが、街乗りのみだとリッター9から10でした。高速で追従のみで走行すると13ぐらいはいきますが、街乗りのみだと10行ったらマシです。マツダ車はスカイアクティブのディーゼルは燃費良いですがガソリン車は基本クソです。カタログ燃費の7割程度です。ガソリン車買うならトヨタかホンダの2択です。むかつくならさっさと売り払いましょう。

Answer 4

マツダのガソリン車がクソだと言うことを知らなかったのですか？今も昔も変わりませんよ。現在においてます、どのメーカーも実質でいったら8いけば良い方ですよ。化石燃料だけの車の開発なんて、とうの昔に辞めてます。

Answer 5

街乗りばかりだと今の時期はエンジンが暖機するまで燃調が濃いめだったりミッションが温まるまで回転が高めになったりするので燃費が悪くなります。数値的に2.5かと思いますが2.5は街乗りではリッター10いくかどうかです。

Answer 6

ほぼ週末しか乗らない、距離そんなに長く乗らない(往復30-40Kmくらい)、坂が結構多い地域在住で2022年製CX-5 AWD2500ccに乗ってますが、エアコン入れて乗ってるときは8km/L台です。エアコン切って運転すると9Km/L台後半ってイメージです。
個人的には、アクセルの踏み方で大きく変わる印象を持ってますが、燃費一番良いのは、街中でもクルーズコントロールで運転してるときですね～。
気筒休止のシステムを活かし、ある程度の速度に達したらアクセル開度微妙にコントロールすることでクルコン入れてない時でも燃費は良くなると感じてます。

Answer 7

以前、2ｌのアクセラで7キロぐらいだったので、車重とか考えるとそんなものかと....

Answer 8

6年目AWD CX-5で10.6Km/Lです。
遠出に使うことが比較的多い
燃費良いとは言えないが、こんなもんかなと思ってます

Answer 9

AWD2500ccガソリン車
今年で７年目ですが9.7Lです
キャンピングカー並みの燃費でビックリです

Answer 10

2018年のCX5 2500のガソリン車に乗っています。燃費は乗り方で大きく変わります。
チョイ乗りだと9-10km/L 遠出だと12-14km/L
高速は15-16km/L 高速で80-85kｍで巡行すると気筒休止が働く為か18Kｍ/L行く事も有りますよ。但し登りが頻繁に有る場合はダメですが。また峠をアクセルONーOFFを繰り返し速く走ると、5km-6km/L位かと思います。

燃費を稼ぐ乗り方はアクセルはジワーとゆっくり踏む、そしてアクセルとブレーキを出来るだけ踏まない（踏む時間を少なく）様に走る事だと思いますね。惰性で走る時間を長くするのがコツかな。