マツダ CX-5 のみんなの質問

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cx5はディーゼルターボとガソリンどちらがおすすめですか?

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回答一覧 (5件)

  • 車は基本的に金さえあれば万事解決する問題がほとんどです。
    基本的には予算との相談になります。
    余裕がない場合はガソリン車が無難です。
    特に、チョイ乗りユーザーの人。

    なぜ、チョイ乗りユーザーはディーゼルに乗らない方がいいと言われるかというと、
    煤が貯まりやすいというのもありますが、
    『車の整備代をケチる人が多いから』いうのがなりより1番の理由です。

    車は、整備工場に持ち込んで部品交換なり整備なり金をかければ大体の不調は治せます。
    長距離ユーザーでも、車のコンディションは必ずジワジワと悪くなっていきます。

    乗り換えサイクルを早める計画を立てるか、
    整備代をケチらず面倒を見る覚悟ができない限りはガソリン車を買う事を勧めます。
    (過去3台ディーゼルを買った経験者談)

  • CX-5 スポアピXD乗りです。その前はアテンザワゴンのXDに乗っておりました。自分が乗っていると言う事もありますが、XDをお勧めいたします。良く煤つまりのトラブルを言う方がいますが、私は10年程マツダのディーゼルに乗ってますが一度もススのトラブルは発生しておりません。
    これはある程度の期間内にDPF再生を起動させれば良く、それが出来る環境であれば問題ありません。逆に出来ない場合はガソリンをお勧めします。
    DPF再生起動の条件ですが、一定時間にある程度の回転数でエンジンを動かし続けると言う内容でその一定時間は凡そ20分ほどと言われています。
    ちなみにうちは毎日妻が通勤で使用してますがこれは往復30km以下、街中のみ。1~2か月に一度たまにドライブに行くくらいです。恐らくDPF再生はドライブで高速に乗った時とかに行われていると思います。

    また、万が一ススが詰まった時にはDPF異常のワーニングが出るそうです。その場合にはディーラーにいけばクリーニングしてくれるそうです。うちの担当営業はもう結構なベテラン(購入車3代すべて同じ担当がついている)ですが、お客様がこのクリーニングに来た記憶が無いと言っていましたよ。

    既に出ていますが、マツダのXDはマツダ嫌い、スカイアクティブ嫌いの人達からネガ情報を入れられる事が多いですが、マツダ車に乗っている人からはほとんどそのような情報が無いんですよね。

    XDはトルクフルで上の回転も良く回ってパワーもあります。ガソリン車から乗り換えると最初に踏みすぎてホイルスピンしてしまうくらいです(私はやりました!!)本当に良いエンジンなので是非とも乗ってみてくださいね。

  • マツダのディーゼルはトラブルだらけなので選べないですね。
    (軽く検索しても分かります)

  • ヨーロッパでは CX-5とBMWのX3で迷っている人は多いが みんなディーゼルだ。パフォーマンスは圧倒的にディーゼルが良い。

  • cx5はディーゼルターボとガソリンどちらがおすすめですか?
    使用状況・年間走行距離
    12000kmを超える~ディーゼル
    使用状況・年間走行距離
    12000km未満~ガソリン

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