エンジンオイルについて

Question

現在、CX5 ディーゼル車 KF2P型に乗っています。エンジンオイルの交換はパック等には入っておらず、ディーラーで都度支払っています。毎回1万ぐらいかかっているので、持ち込みを検討しています。

そこで2点、質問があります。

1点目
エンジンオイルはMAZDAの純正を使用するつもりです。ただ、エンジンオイルを調べた際、0w-30と5w-30があったのですが、どちらが良いのでしょうか？5Wの方が費用は安いので、どちらでも問題なければ5Wの方選びたいと思っています。
違いなども併せて教えてもらいたいです。

2点目
エンジンオイルの保管についてです。
20Lを購入した際、開封後の劣化もしくは使用できなくなるのはどれくらいの期間になりますか？
保管環境としては日中日陰の倉庫になります。関西の中心地で、年間1〜2回雪が降るような地域になります。

長々と申し訳ないですが、ご教示願います。

Answer 1

1、もちろん、マツダ純正のディーゼルエクストラスカイアクティブD 0W-30がメーカー指定です。
5Wの方は、OEMでトヨタ等から仕入れてマツダが販売している他社製ディーゼル向けであって、マツダのスカイアクティブD用ではありません。
厳密には、スカイアクティブDが構造上エンジンオイルに燃料が混入してしまう(粘度が低下する)ので、モリブデンを添加しエンジン保護を強化しています。

2、ペール缶の開封後、酸化が進みます。
地下室等の冷暗所であれば1年程度問題ありませんが、夏に30°を越えるような場所なら半年が限度です。

販社によりますが、多くの販社で『オイル会員制度』を設けていますので、そちらをご検討されては？

Answer 2

毎回１万はボラれすぎです
わたしは毎回５０００円弱
フィルター交換しても７０００円弱ですよ

Answer 3

オイルパック会員になったほうが安いのでは？
持ち込みだと工賃は約２倍が相場ですし。

Answer 4

オイルは純正でも非純正でも５Wよりも０Wのが売価は基本高目です。
それは０Ｗの方が性能が優れているからではなく、精製時のコストに
よるものです。

発熱の多いエンジンでも燃費のためにサラサラな０Wを使用するわけ
ですから油膜切れが問題なわけでそれに対しての添加剤のコスト、と
思っていただければ良いと思います。
基本的なエンジンオイルの性能うんぬんとはちょっと違います。

で、使用者のコスト優先ならば５Wを使用しても何ら問題ありません。
ただし０Wを入れているのと同量入れるのなら燃費は若干落ちる
でしょう。結局、オイル代は５W使用で若干下がるものの、
燃費で相殺されるでしょうから好みの問題、ということになりますね。

開封後のことをお聞きになられているので20Lペール缶の購入ですか？
家に保管して、都度車屋まで持ち込んで、そこで規定量汲み上げて
もらってってことですか？持ち運びが大変ですね（笑）。
もしくは空き容器に交換必要量を自分で汲みだし持ち込みって
ことですかね？または、車屋に「買い置き」ってことですか？

もし、車屋に買い置きってことなら、それはそれで
整備の者が「いつまでに使い切ってください」って言ってくれるのでは？

で、１回のオイル交換が例えば５Lなら４回分ですから、
年２回交換で計算したら２年ですよね。
２年間日陰保管なら全然問題ないです。

また、交換頻度もシビアコンディション以上の走り方を
するのであれば年３回交換サイクルになるでしょうし、
その場合２年も待たずになくなりますから保管期間は
まったく問題ないと思います。

Answer 5

取説に使用できるオイルの粘度が記載されてると思います・・・
これに載って無いのは使用を控えた方がいいです・・・

Answer 6

両方使える事は使えるのですが、メーカー推奨は
MAZDAマツダ ディーゼル エクストラ スカイアクティブD用 0W-30のほうです。

金額高いので性能が上なんです。

20Lのamazonで買ってイエローハットで持ち込み交換して貰うのが1番安く済みます。

ディーラーは工賃でボリます。

Answer 7

１，どちらでも大丈夫です。
0w-30の方が低温での粘度が低いので燃費が若干改善されます。

２，ものの本によると2年くらい問題ないらしいです。
けど酸化は気になるので開封後は早めに使ったほうが良いでしょう。