中古車の購入をざっくりと検討していて、 大まか候補が プリウス(三代目) CX-5（初代)2012～2013年式ディーゼル車 デミオ（4代目)ディーゼル車 を総額80万辺りで検討していて

Question

プリウス(４代目)を120~150辺りでも検討してますが、総合的にコスパと言いますか候補を絞るなら、どれがいいですか？
御教授お願いします。

Answer 1

プリウス一択です。

修理費も含めた維持費を考えるなら、マツダのディーゼルは選択肢に入らない。
あれは新車で買う物です。

Answer 2

デミオディーゼルに乗ってますが（２０１５年式）目立ったトラブルなし
燃費は20以上
燃料は軽油
といいとこが多い
DPFトラブルは乗り方次第かと
エンジン回転を２０００以上
かつ
長距離運転を週1
プリウスより車両空間は劣るかも
一人で又は二人乗りならデミオも候補でアリ

Answer 3

プリウス4代目前期が良いと思いますよ。
見た目の為か安いし・・
3代目は新車を安売りしたので後期は多少マシにはなったけど、あまり乗り心地とか静粛性はよくないですよ。
単にコスパだけなら先代アクアの方が燃費も良いし排気量少ない分税金も安くて良い気は済ますけどね・・

Answer 4

プリウス(三代目) 古いハイブリッドは、バッテリー交換のリスクと、隣り合わせです。

CX-5（初代) 初期のCX5ディーゼルは欠陥エンジンです。エンジンブローも多かったですし、ブローしないまでも欠陥カムシャフトが使用されているので、カムシャフトはほぼ100％丸坊主になっているでしょう。現在、パワーダウンしつつも辛うじて走っている車両でも、いつガスケットが吹き抜けてもおかしくないです。

プリウス(４代目) 消去法でこれかな～～～。

Answer 5

維持費で見たらCX-5が高いですね。

単純にコスパで見たら安く買えて燃費の良い車になりますね。

一見プリウスが良さそうに見えるが、デミオとの価格差を燃料代で埋めるには相当距離を走るのが前提になりますよ。

コスパの定義が曖昧なので何を優先するのかによりますけど。

Answer 6

プリウス一択ですね。マツダのディーゼルはススが詰まってエンジントラブルすることで有名です。マツダのディーラーの営業マンもちよこちよこ乗りするお客には進めないと言ってます。