中古のCX-5のKE前期を現車確認するときに見た方がいいポイントなどありますか？

Answer 1

基本的にディーゼルは止めた方が良い。どうしてもディーゼルというなら、欠陥カムシャフトが使われなくなった時期のモデルを購入してください。

欠陥カムシャフトが使われなくなったディーゼルエンジンであっても、エンジンは煤まみれで詰まっていますから、6-10万円かけて煤掃除をしてもらってください。ディーラーでは煤掃除をしてくれないところが殆どです。多くのディーラーが煤掃除なんて必要ないですよと言って胡麻化しますが、煤掃除をしてみればその言葉が嘘だったことがよくわかります。

サイドミラーが壊れやすいです。ミラーの折り畳みが自動で出来るか確認してください。壊れやすいので、自動開閉機能は使わない方がいいです。

ディーゼル車は、マフラーの中が真っ黒けの車両は避けた方がいいです。

TVキャンセラーがつけてある車は買ってはダメです。付けてあった車もダメです。

Answer 2

KE初期型(2.2D)を新車購入して現在も乗っていますが、ディーゼルの中古は故障の可能性が大ですので、止めた方が良いと思います。
ガソリンンモデルでしたら、回答通りで良いと思います。

Answer 3

フロントステアリングのロアアームのガタ、マフラーからの煙（通常は一切出ません）、エンジンマウントのガタ、これらが主要ですよ。サイドカメラは大体壊れます。

Answer 4

ディーゼル車ならマフラー見てベトベトしたタールみたいな付着物が確認出来る車両は要注意です。

Answer 5

まず煤が溜まる問題をクリア出来ていないので、それをどうするかです。私はネットで調べて対処してもらいましたが、初期型は何km走っているか、あと何キロ走れるのか。
調べてから購入された方が良いかと思いますよ。車自体は本当に良いものです。煤さえ無ければ笑