マツダ CX-5 のみんなの質問

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車の「トルクがある」というのはどんな感じなんですか?

スポーツカーみたいに速いって訳では無いんですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

馬力とはトルクを一定値で一定時間で一定回転数維持した結果です。
なのでディーゼルのように低回転でトルクが出る車は出だしこそ速いですがその後は一気にトルクが落ち普通車レベルになり結果馬力も普通車程度になります。

逆にトルクが軽自動車並みに小さくても高回転までトルクが維持できるバイクのエンジンなんかは馬力が高く出ます。


あとNAで出せるトルクは大体決まっており1000ccあたり10k前後です。これはディーゼルもガソリンもそう変わりなくエンジンの性能だけで言うなら高回転で高トルクなエンジンが高性能とされておりスポーツカーはその傾向が強いです。

ただあまり高回転でトルクを出すと必然的に低回転のトルクがなくなるので大抵のガソリン車は3500回転前後が最大トルクになっています。つまり3500回転を過ぎたら徐々にトルクが落ちていきます。

ディーゼルはこの回転数が1500とか2000回転とめちゃくちゃ低いので町乗りのような回転を上げないシーンではスポーツカー並のトルクを発揮し速く感じますが調子にのってスポーツカーにチャレンジすると相手になりません。

例えばですがエボ10のブースト0.75Kまで意図的に落とした仕様VSマツダCX5 2.2Lディーゼルで馬力はエボが30ほど上でトルクはCX5が10kほど上の状態でヨーイドンで加速した場合最初の一瞬は0.7台分位CX5が前に出ますがその後は一方的な差でエボが抜きにかかります。

その他の回答 (12件)

  • 急な坂道でも
    すいすい登って行くのが
    トルクがあるって事

  • 加速が良い(特に0発進)という事かと。

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