マツダ CX-3 「見た目最高」のユーザーレビュー

見た目最高

2021.12.22

総評

コーナーでのロールの仕方が良い。
今まで所有した車では、1番がランサーエボ9、
2番がCX-3、3番がGCインプSTI-ver5(スタビ交換後は2番です)、4番がファミリアGTX(4WDターボ)、5番目がRX-8(18インチ仕様のオプションサス)インプstiはスタビ交換しました。ファミリアはショックスとプリング交換しました。RX-8は我慢しました。当初CX3も足回りは変更する予定でしたが乗ってみてびっくり、この足回りはアラフィフに丁度良い。硬さも丁度良くロールも自然です。

満足している点

見た目、4WDでマニュアルでディーゼル
シートの高さが丁度良く、腰痛持ちでも乗り降りし易い。

不満な点

やや走行ノイズが大きい。

デザイン

5

何と言っても見た目が最高

走行性能

5

コーナー＝ロールの仕方が良い、いままでで2番目の出来。
パワー＝十分だがディーゼルの割に低速トルクが細い。
ギアのステップ比＝悪い、3～4が離れすぎ、5と6が近すぎる
ボディサイズ＝丁度良い

乗り心地

4

乗り心地＝良いです、今まで所有した車の中で僅差で2番目です。固すぎず柔らか過ぎずです。
静粛性＝まあまあ
振動(音含む)＝75キロ～90キロで走行中に一定周期(回転成分)の変な音がします、多分この個体特融かなと。

積載性

3

トランクがやや狭い

燃費

5

街乗り16～17キロ
遠乗り21～24キロ

価格

4

故障経験

80キロ～90キロ位のスピードで一定周期の異音あり
旗がはためく様な音です、バタバタ、ゴウゴウ
前のハブベアリング交換したが変化無。