マツダ CX-3 「CX-3試乗」のユーザーレビュー

たくみぱぱ たくみぱぱさん

マツダ CX-3

グレード:XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2015年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

CX-3試乗

2015.5.23

総評
デミオベースと言う先入観を持っていくといい意味で裏切られます。

しかし、オプションを多少付けるとCX-5に近づいてしまうので、値付けがちょっと微妙です。
(思っていた金額より30~50万円は高く感じます)

加速や運動性能、質感などは今までのマツダからは考えられないくらい良く出来ています。

あとは経年変化でどうなるかですが・・・

オールマイティにこなせて走りが好きな人でも楽しめる車です。

満足している点
燃費の良さと低速トルク、またディーゼルですが、結構俊敏に動きます。

乗り心地も良く、家族カーとしても不満が出ないと思います。
不満な点
立体駐車場を意識した為屋根が低いです。また、最近流行の自動ブレーキのセンサー類がバックミラー付近に付いているので、そこがちょっと目障りです。

それと、SUVにありがちな四隅が見やすいと言う事も無く、先端がどこに有るかが分かり辛いので、慣れないと不安があります。

マツコネレス又はモニターが倒れて欲しいです。モニターが光っていて見辛い時があります。
デザイン

-

走行性能

-

1500ccと聞かなければ多分2500~3000cc程度の加速に感じます。

全開加速だとシートに張り付けられます。

また、デミオより車高が高い為、高速でふらつきなどが有るかと思いましたが、全くそんなことはなく、むしろデミオよりいいかも。

ATもパドルシフトが付いており、結構反応が良くディーゼルにありがちなギクシャク感も無いので、本当はMT乗りたいが、奥さんが2ペダルしか乗れない家庭の人でも楽しめると思います。

乗り心地

-

18インチの50%扁平の割には乗り心地も良く、コンパクトカーの65%扁平履いた車と同じ位乗り心地も良く、ディーゼルですが、走り出してしまえばディーゼルと言うのが全く分かりません。

ただ、タイヤ交換時の金額がちょっとねえ・・・

振動も昔のディーゼルを知っている人からすると、高級車です。
積載性

-

デミオよりは積載性は有りますが、やはりコンパクトカーで、床面が高いので買い物かご3つ位でしょうか。

4人で旅行となると狭いかもしれません。
燃費

-

全開加速を試してしまったので、多少悪かったですが、それでも燃費計上では16.2km/Lでした。

丁寧に乗れば20km/Lは超えると思います。

営業マンが乗っているCX-5でさえ15km/Lは普通に出ると言っていました。
価格

-

故障経験
試乗車なので特に無いです。

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