マツダCX3 ホンダ ヴェゼルハイブリッド(旧型) どちらを買うか迷ってます。 どちらがおすすめですか？

Answer 1

マツダCX3 または ヴェゼルHV2017年モデル ですね。
重大なトラブルなく安心して長く乗れるのはマツダCX-3
多段AT気持ちよく明らかな不具合もありません。
ディーゼルモデルなら0-100スペックも燃費も十分!
ガソリンモデルはぶん回して超楽しい車です。

ヴェゼルHV、2017年モデル以外はイロイロ微妙です。
暇なので(笑)以下まとめてみました。
お時間あればご覧ください

〇2014～2015年度モデル
ハイブリッド搭載のDCTに精度低いモノ多数あり
プロの整備士も勧めないほどのため覚悟して購入を
〇2016年度モデル
ホンダセンシング搭載初年度のため以下の誤作動あり。
緩やかなカーブすれ違いで対向車を誤検知して急ブレーキ
目の前を車が通ると数秒間動けず
ACCは前車との距離が保てず加速と減速を繰り返す
〇2017年度モデル(前期最終モデル)
最もトラブル少なく走りも素晴らしいモデル
ただし発進時に暖気や充電が重なると2～3秒間動かないのは共通
〇2018年度モデル以降
フェィス大幅変更&走行性能大幅改定
ギクシャク改善したが３速ギア比改訂で70～100km超モッサリ仕様
発進時に動かないトラブル回避のためか発進時必ず１秒フリーズ仕様
急な走行不能やセンシング誤作動など重大トラブル少なく安心

そんなヴェゼルですが2017～2020年度はリコール真っ最中。
燃料パイプに問題あり動かなくなるという欠陥です。
2020年に発覚していたそうですがすでに4年経過(笑)
ようやくリコールが始まったところです。
更にミッション故障件数も増えてきたと整備士さん。
クラッチ交換20万、ミッション交換50万だそうです!

Answer 2

先代ヴェゼルハイブリッドにします。

CX-3って中身はMazda2をSUV仕立てにして利益がっぽり設定。
ヴェゼルも中身はフィットだけど燃費も良いしね。
高速を長距離走るならCX-3 ディーゼルも良いかもだけど。それ以外ならヴェゼルハイブリッドが燃費も走りも優位。

Answer 3

どちらも出た年代が古いのは変わりません。
CX-3は現行車ではありますが、既に9年前の古い設計である為、旧ヴェゼルと変わらない年代の車です。
何を重視するかで選択は変わると思います。
CX-3はスタイル重視設計のため同じコンパクトSUVの中でも車内が狭くヴェゼルの広さの違いは大きく感じるでしょう。
また燃費もCX-3は悪くヴェゼルのほうがハイブリッドだと燃費に関しては有利です。
マツダといえばディーゼルですが、CX-3を選択するならディーゼルの選択をおすすめしますが、年式に依ってはDPFの洗浄も視野に入れる必要があります。
どうしてもディーゼルはすすの問題があります。
それにディーゼルはチョイ乗りには不向きで、どちらかというと高速道路や長距離走行が多い方に向いています。

マニュアルミッションに乗りたいならCX-3になります。
アクセルもオルガン式でドラポジにこだわりスポーティ路線を優先するならCX-3です。

勿論ヴェゼルのハイブリッドもデュアルクラッチに依る変速スピードも速く気持ち良い加速があり2000ccクラスの車に乗っているように感じると思います。
積極的にモーターのみの走行にアクセル操作で出来るので、乗っていて楽しいと思える車です。
頑張ればリッター25キロも出せなくはありませんので、走りと燃費、そして後席のシートアレンジの多彩さに依る積載性はヴェゼルだけのメリットです。
もしヴェゼルを購入するなら前期よりも後期モデルをおすすめします。
顔つきも後期の方が洗練されています。ちなみにリアも少しだけ違いがあります。

Answer 4

両車を検討して結局、ヴェゼルにしました。
家族や友達を後席に乗せるならヴェゼルでしょう。
ヴェゼルの後席に乗せると大抵、コンパクトなのに後ろメッチャ広いねと感心されます。
シ－トを前に倒すと後ろの荷物置き場と真っ平になるので旅行中、子供が布団を敷いて寝てました。
ホンダのハイブリッドDCTはメッチャ速くてスポ－ツモ－ドに切り替えると(メ－タ－リングが緑や青⇒赤に変わり点灯)は常時エンジンONで無敵かもと錯覚します。
実際、モードは切換え無くても30km位から少しアクセルを踏んでの追い越し加速は突き抜ける加速感で速いと感じるでしょう。
エンジンがかかった場合、イイ音を奏でます。
通常はエコボタンON＋オートブレ－キホ－ルドで省エネ運転。
後期型ならキ－を持って離れると自動でドアロックがかかったり、ウィンド開閉など色々と機能が有りますからYoutubeで調べて下さい。
それに比べてCX-3は運転席に座るとまず窮屈な圧迫感が少し有ります。
サイドブレ－キは電動じゃ無かった様な？忘れました。
走りは試乗だけでしたが１０５馬力のディ－ゼルでしたからまあ、こんなもんかなって感じ、それなり。
荷室も横幅、前後長共に狭めで 後席を倒すと大きな段差が出来、ちょっと買う気が失せました。
どちらの車も無茶な運転をしていた個体はほぼ無いと思いますので好みでしょうか？

Answer 5

CX-3がいいんじゃないでしょうか！？

Answer 6

マツダCX-3とホンダヴェゼルハイブリッド(旧型)はどちらも魅力的な車種ですが、おすすめは以下の点から個人的にはヴェゼルハイブリッドです。

・燃費がハイブリッド車のため優れている
・ホンダの高い信頼性
・ヴェゼルの方が室内が広く、ラゲッジスペースも大きい

一方でCX-3の方が走行性能に優れ、デザインも個性的です。最終的には、燃費重視か走行性能重視か、広さが必要かコンパクトさが良いかなど、ご自身のニーズに合わせて判断されることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。