長距離運転でもへこたれない、燃費のいい車の おすすめありませんか？ 通勤に往復100kmかかります 山道も通るので高低差も結構あります 今条件抜きで欲しいのはマツダのCX3か5です

Answer 1

マツダ3と5だと5をお勧めします。
3は軽快に走れて取回しもいいですが、運転操作にクイックな反応をするので長距離は人によっては疲れます。
5はゆったり余裕持って乗れます。
峠があるなら30もお勧めです。
30は5より車高が低いので安定感がかなり良いです。
そしてAWDのエンジンはディーゼルがお勧めです。
FFとADWでは全く別の車と言って良いほど走りが違います。
マツダのディーゼルはガソリンエンジン並みの静かさで燃費もいいです。リッター当たりレギュラーより20数円安いので満タンにしても5千円弱で済みます。

燃費重視ならプリウス、ヤリス、アクア、カローラです。
ただヤリスは運転してるとエンジン音が異常にうるさいです。

ちなみにヤリスと30を所有してますが殆ど30にしか乗っていません。

マツダSUV特化の回答ですが参考になりましたら。

質問者からのお礼コメント

皆さんタメになる回答ありがとうございました！

Answer 2

通勤でそれだけ乗るならハイブリッドです

走りも求めるならマツダもいいと思います
ディーゼルはトルクが有るでしょう
燃費はハイブリッド程ではないと思いますが、燃料代が安いので、その辺りの兼ね合いだと思います。

Answer 3

私はCX-3を7年前から乗っており、現在の2台目は間もなく10万キロとなります。とにかく、ディーゼルはトルクフルで燃費が良いし、なにより疲れません。ロングツーリングにはうってつけ、山道もエンジン回転数がガソリン車と比べて低いのでストレスなく走れます。
郊外に住んでいることもありますが平均燃費は20ｋｍ/Ｌ。また、ディーゼル特有の煤の問題も定期点検ごとにデポジットクリーナーを入れているためか快調に走り続けています。ただ、近場の運転が多い方はガソリン車の方が良いかもしれません。とにかくデザインも秀逸ですし飽きることがありません。

Answer 4

プリウス30とCX 3ディーゼルの2車を保有していますが、山道ですとやっぱりディーゼルだと思います。カムリHVを山道通勤で2年程使いましたが、下りはすぐ満充電になり、電気をバッテリーが貯められなくなります。HVの良さは出ないと思います。

Answer 5

プリウス

Answer 6

CX-30のディーゼル
アウディのA3 と兄弟車のVWのゴルフ この辺りは Cセグメントだが
48Vのマイルドハイブリッドが付き 燃費が良く 山道なども快適に走る。
BMWやメルセデスは 小型車には48Vは未だ搭載された車が日本では未発売だと思う。

Answer 7

ディーゼルは燃費は良いですが、ガソリンに比べて、エンジン音と振動があるので、長距離だと好みが分かれると思います。トルクが太いので、上り坂は快適ですが、フロントベビーなのと、エンジンブレーキがあまりきかないので、下り坂は気を使うかも。一回レンタカー借りて、往復してみると良いかもしれませんね。C X3も1500のガソリンだと、登りは辛いかもしれませんね。

Answer 8

乗ったことはもちろんないので、おそらくですが現状で走りも燃費も考えるならば、新型プリウスのZ（ハイブリッド車）一択だと思います。
今までのプリウスから脱却して今回デザインだけでなくスポーツ思考で世界戦略車として新たに走りをかなり底上げしているとの事ですので。

Answer 9

プリウス35型PHVか、プリウス52型PHV。の2車種。

充電するつもりで、上手く使えば、軽く1200km以上走ります。山道なら、回生発電で下り坂は間違いなく「燃費向上区間」です。確実に伸びますね。