マツダのCX-3とスバルのXVではどっちがいいと思いますか？モデル末期のXVよりCX-3の方が買いでしょうか？

Answer 1

皆さん言うように使い方によると思います。CX-3は意外と高い。もう少しがんばるとCX-5が買える。XVの方がデカイ、中が広い。４WD性能は皆さん言うようにXV。CX-3はディーゼルなので燃料代は安いがオイルが指定のオイルで高い。XVは末期の分車両は安い。CX-3との比較ならハイブリッド買えるのでは？そうなると燃料代の差は多少縮まる。XVはインプの車高を上げただけだからデザイン的にもう一つ。見た目の印象だけど次期インプはかっこいい。急がなければ待つのも手、価格は高くなるけどね。

Answer 2

AWDと自動運転の一歩手前のアイサイトがついてるXV方がいいと思います。

Answer 3

自分の運転にディーゼルエンジンとガソリンエンジンのどちらが向いているのかを判断する方が先。デザイン、スタイルはその後。

ディーゼルエンジンは長距離や高速走行が多い人には向いているが、短距離しか走らない人にはPDF再生がウザいし燃費も思うほど良くない。

CX-3にするならちょっと頑張ってCX-5の方がいいかも。

Answer 4

多少CX-3の方が良い。
主にデザイン的な好みで。

Answer 5

高速や長距離が多いならCX-3
街乗りメイン、チョイ乗りが多いならXV
長距離走らない人がCX-3乗るとエンジンの調子が悪くなる。

Answer 6

４WDの性能ならスバルXVですね。
MTが欲しいならCX-3というところでしょうか？

４WDの性能はスバルにはかないません。
兄貴分のCX-5が上れない場面でも登ってます。

自分が乗っているのはXVハイブリットですが
長距離は割りと楽です。

片道640ｋｍとかたとえば諏訪SAから松本で降りてから
下道で富山県立山駅までノンストップで何とか走れます。

アイサイトがついていたら高速は半自動運転状態です。
長距離走るならXVお勧めですね。

CX-3は乗ったことないので長距離等はわかりません。

Answer 7

４ＷＤ性能、安全性能、高回転域の力強さならＸＶ。

燃費重視、ＭＴが欲しい、低回転域の走りやすさならＣＸ-3。

Answer 8

自分ならモデル末期だろうがＸＶを選びます。

ＣＸ-３はここでは出てきませんが他のマツダ車の点数とスバル車の点の差はＣⅩ-３と同じ程度だと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=O85u89IOSe4

Answer 9

ディーゼルを好むかどうかもあるので。
実際に乗っている友人がいるけど、通勤だけだと燃費はよくないし、高速でもクルコンついてない仕様のため変速が頻繁でちょっととその方は言ってました。
どちらを選んでも悪い車ではないと思いますけど。