マツダ CX-3 のみんなの質問

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マツダ CX3 ディーゼルに乗っている方、もしくはディーゼル車に詳しい方にお聞きしたいです。


7月と10月に2回煤詰まりになりました。

どちらも走行中に突然発生し、走行をやめざるを得なくなったためレッカー車を手配、交通量の多い道路だったので周りの車にすごく迷惑をかけてしまいました。


そして最近、走行中1分~3分ほどで復帰するものの、煤詰まりと同じような症状が出るようになりました。
これが出ると走行中に急ブレーキをかけたように減速するので、事故の恐れもあり恐怖です。


煤の自動除去も作動してはいて、煤がたまると警告灯がつくとのことなのですが、詰まったとき警告灯はついていませんでした。


年式は今8年目のものです。
定期点検や修理、何か違和感を覚えたときには必ず整備に出していますが、これは単純に不具合なのか、ディーゼル車が元々こうなりやすいものなのか知りたいです。
ディーゼル車は煤が詰まりやすいとは聞きますが、数ヶ月で再発するものでしょうか。


中古車なので今までその販売店で整備や修理をお願いしていましたが、年明けにディーラーに相談しようとは思っています。
ご回答お願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

CX-3 ディーゼルの初期1500CCですね。インジェクター等がリコール対象に成って居る機種です。そりより後に購入して、1年半程で同じ様な怖い症状に出会いました。ディラーにクレーム対策で新品のエンジンに載せ替え、尚且つインジェクタークリーナーを定期的に入れていて快適です。EGRパイプを外して点検しましたが、他の方のブログからすると可成り煤の発生が抑えられていました。
格安のインジェクタークリーナー呉工業の製品をお勧めします。

KURE(呉工業) フュエルシステム インジェクタークリーナー (236ml) E-2305-12L
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その他の回答 (2件)

  • 多分同じ型のAWDに乗ってます。アクセルをべた踏み加速を定期的にすると、快適に走れると思います。アクセルを踏まないと、煤が溜まるらしいです。今まで、フル加速時に息つきする症状が何回か有りましたが、定期的に元気よく走らせるとフィルターの煤が燃えるらしいです。

  • 7月と10月に2回煤詰まりになりました。
    短距離の走行は
    吸気系
    EGR系
    排気系
    触媒
    DPF系などに煤が堆積
    初度登録年月・走行距離も大きく関与

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