マツダ CX-3 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.5.29 18:28
煤問題が気になります。
燃費が悪くなってきたと感じた、
又は◯万㎞ごとに
エンジン内の掃除をした方がいいんでしょうか?
掃除するとしたらディーラーやオートバックスでできますか?そしていくら位かかりますか?
お願いします(._.)_
maz********さん
2017.5.29 18:38
煤問題が気になります。
DPF関係が重要
nte********さん
2017.5.29 21:42
マツダのディーゼルはやめておいたほうがよろしいかと。
トータルコストはガソリンよりかかるのが間違いありません。
DPFトラブル、EGRトラブル、オイルメンテの煩雑さ、そしてガソリン共用の弱いエンジンブロック、長く乗れる要素が一つもありません。
マツダに限らず、クリーンディーゼルというジャンルは、長続きしそうもありません。排気後処理工程があまりにも耐久性がなく、燃料噴射にも膨大なコストがかかっています。マツダはガソリン共用の安いエンジンブロックを使って低コスト化を図っているのですが、結局ガソリンよりも高く、ガソリンよりトラブルの多いエンジンになっています。低回転域のトルクの大きさは魅力ですが、長く乗るつもりなら確実に相応のトラブルに見舞われるでしょう。
aug********さん
2017.5.29 19:16
燃費が悪くなったくらいでエンジンをばらして清掃なんてディーラーはしないのでは?
心配なら買わない方がいいと思います。
気になってストレスになりますので。
更にちょい乗りばかりですと、良くないです。
短距離しか使わないならDPF再生の問題もでて来ますので。
新車になりますが、もう少し待てるならガソリンが追加されますので、そちらなら心配は少なくなります。
ターボによる太いトルクを味わいたいならクリーンディーゼルですが、ただ普通に走るだけならガソリンエンジンにしておいた方が気を使わなくていいと思いますよ。
昔のディーゼルの耐久性やメンテのイメージで買いますとひどい目にあうかもしれません。
han********さん
2017.5.29 18:33
今の車にエンジン清掃は必要なし。定期的なエンジンオイル交換、フィルター交換、エンジンクリーナーを入れとけば問題なし
ats********さん
2017.5.29 18:33
保証付の中古車を購入してその購入店で点検してもらいましょう。
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