マツダ CX-3 のみんなの質問

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新型CX-5

まだ発売もされてないですが、
今後デミオやCX-3のようなテーラードブラウンやノーブルブラウンのような特別仕様車がでるでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

もちろん特別仕様車は出るでしょう。

それ以外にも、マツダは常に商品改良を続けていますから、常に最新の装備やデザインが採用されると思います。

他社でいう、いわゆるマイナーチェンジとは全く違いますね。

その他の回答 (3件)

  • 売れ行き次第って感じじゃないでしょうか?CX-5は一度だけアニバーサリーモデルが出ましたけど、アクセラやアテンザは特別仕様車といったものは出していません。

    他社では、フルモデルチェンジ→特別仕様車→マイナーチェンジ→特別仕様車→フルモデルチェンジといった感じで、変更をあまり加えずにお得感を出すような手法をとっていますが、マツダはフルモデルチェンジ→年次改良→マイナーチェンジ(大幅改良)→年次改良→フルモデルチェンジといった形で、カタログモデル自体に変更を加えていく流れを取っているように思います。

    ただ、デミオは数が出るモデルなので、前回はブレックレザーリミテッド、今回はテーラードブラウンといった形で、バリエーションを広げる方針で、CX-3は国内販売が不調なのでテコ入れで出したんだと思います。

    なので、CX-5も目標台数割れが続くようであれば、年次改良のタイミングで出してくるかもしれません。

  • かもね。
    デミオのTailored Brown、CX-3のNoble Brown、共に質感高くて良いね。

    こいった品性のある車乗るといいよね。こういうの乗ってると心の充足度が違うと思う。



    -------------------------------------------------------

    >yahho_yahho_123

    はいはい、いい加減マツダ車よいしょやめたら?

    お前がそんな工作しなくたって良い車は売れるわけだから。

    お前はここのカテには必要ないよ。常連利用者は誰しもそう思ってる。

  • マツダは、
    いちいち””マイナーチェンジ””とは、云いません。

    何時でも、改良・改善が積み重なっていきます。
    クリーンディーゼルエンジンも、
    細かくヴァージョンアップしてますね。

    製造ロット№でしか、確認できませんが、
    マツダ自体は、それで、品質管理していますよ。

    「SKYACTIV」テクノロジーは、
    きめの細かい部分まで、
    品質改良が順次実行されています。



    <<今後デミオやCX-3のような・・・・
    テーラードブラウンやノーブルブラウンのような
    ・・・・・・・・・特別仕様車がでるでしょうか?>>

    期待して、良いんじゃないですか。
    ここまでの傾向では、そう成って行くと思いますよ。

    新型CX-5
    ------------------------------------------------------------
    2016.11.22 マツダの車情報
    2017年CX-5が新型にフルモデルチェンジ!
    ・・・・↓・・・・・・・ハイブリッドディーゼル搭載か?
    http://xn--o9jy06g0wf78i643dpwj.biz/?p=1683

    -------------------------------------------------------------------------------
    自動車ニュース 2016/11/17 10:05
    マツダ 新型CX-5、北米市場に初めてのクリーンディーゼル搭載車を投入
    ***新型CX-5は北米の厳しい排ガス規制に適合する見込み***
    http://autoc-one.jp/news/3006452/
    -----------------------------------------------------------------


    マツダ新型CX-5徹底解説!フルモデルチェンジで2017年2月発売!

    http://carmuse.jp/cx5-fullmodelchange


    -----------------------------------------------------------------------------

    <SKYACTIV-Dの特徴>

    ディーゼルエンジンの課題である圧縮比を根本から見直し、
    世界一の低圧縮比「14.0」を実現させた
    高効率クリーンディーゼルエンジン、
    「SKYACTIV-D」。
    従来比約20%もの燃費改善を達成するとともに、
    高効率ターボチャージャーによる
    スムーズでリニアなレスポンスと力強い加速、
    グローバルの排出ガス規制に対応する
    高クリーン性能をも生み出しています。

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