マツダ CX-3 のみんなの質問

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マツダの値引きについてお聞きします。

今日、cx3とcx-5のAWDの試乗をしてきました。グレードは中間グレードですが、値引きについて質問です。

補助金の関係で、車両本体価格から値引きすると補助金が減額されるので、その分を用品で、cx-3は10万、cx-5は15万分付けると言われました。

実際に買われた方もそういう交渉で買われましたか?実際に契約となれば、もっと引くとも言われましたが。

マツダのディーゼルは、こんな感じのやり方なのですか?

よろしくお願いします。ちなみに中古も検討しています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私はマツダの対象車ではありませんでしたが、用品の原価はかなり低いので、例えば10万円本体から現金値引きするより、用品10万円付けるか用品10万円値引きした方が、お客は同じ10万円でも販社にとって得なのです。メーカーオプション等を付けて価格が上がれば補助金大丈夫みたいですよ。きっちり補助金もらった上で、用品の値引きサービスを受けた方が賢いかと。でも法的耐用年数の6年以上保有しないと補助金返金になります。メーカーオプションを付けられないのなら、補助金はもらわない前提で値引き交渉か下取価格アップした方が保有期間の縛りの不安もなく金額的にもトータルで得です。また用品の場合はその原価を想像しながら交渉してください。私の場合はセールスが誠実にお客様が得になる様にきちんと説明してくれました。

その他の回答 (5件)

  • 補助金はそういう条件付きなんで仕方が無いかと。
    あと保有年数の条件も有ったはずです。何年間は売却してはいけないみたいな。
    僕も下取りの査定アップとオプションからの値引きでしたがトータルで30万円分ぐらいでした。
    どうせなら新車で検討した方が良いと思いますよ。

  • そんなとこですね。
    引けないものは引けないので、競合他車を引き合いに出しても無駄です。

    下取りアップくらいしかしてくれませんよ。

  • 他の競合車を出してくれば、変わってくると思いますけれど。

    トヨタのオーリスやプリウス、
    スバルのインプレッサあたりの見積もりを出してもらい、
    それで、相手がどのように交渉してくるか様子を見るべきです。

    それから、マツダでも、マツダ本社系ディーラと
    地元資本のディーラがあると思うので、
    複数の会社を回ってみたほうが良いです。

    そのままで契約すると舐められている感じがします。

  • 私はアテンザのディーゼルを発売前の予約で契約しましたがオプションはナビ以外ほぼ付けてないので前の車の下取り額を上げてもらったような気がします。

    値引きが10万+下取り10万アップだったかな?曖昧ですが。

  • 下取り車があればそれに上乗せする形で最低でも50万円は引くぞ。

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