マツダのディーゼルでオススメは？ デミオ、ＣＸ３、アクセラ、アテンザ、ＣＸ５。

Question

補足

アテンザだと値段がなぁ…でかいしなぁ… デザインはいいけど。 マツダデザインは好きだね。

Answer 1

コスパという点ならCX-5です。
同じディーゼルでも2.2と1.5ではやっぱり個人的には2.2が良いと思います。

他の方も言われていますが、初のフルスカイアクティブカーで戦略的価格で発売されましたので、モデルチェンジを経て若干値段が上がった今でも、アテンザ、CX-5、アクセラ、CX-3、デミオと並べて価格比較をしてみるとコスパの良さが際立ちますね。

個人的にはスタイルが一番好きなのはアテンザセダンです。最も美しいセダンのひとつだと思っています。しかし、やっぱりデカイ(^^;)

CX-5は横幅こそありますが、全長は短めなので取り回しはそれほど悪くありません。

コスパを考えずにコンパクトでイイ車というならCX-3、一番安くディーゼルに乗りたいならデミオかなと思いますが。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
検討します。アクセラが一番好きです。
あと気になるならのはタイヤハウスの隙間。日本車ってどうしても隙間がある。ダウンサスってあとから入れると嫁が許さんだろうし。
アクセラもあと２センチダンウすればデザイン完璧だけど…残念だ。

Answer 2

家族が多くなければ、デミオで十分だと思います。
デザインならCX-3です。
家族が多いなら、CX-5がコストパフォーマンスが良いと思います。

Answer 3

ＣＸ３かＣＸ５に決まりっしょ！
かっこいいし、女性ウケもいいです。ディーゼルエンジンすごいですよ

Answer 4

ディーゼルも悪くないですが、ディーゼルにこだわることもないと思います。
冷静に考えましょう。
ちなみに、実用車が空間効率よりもデザインを優先するのは、私は邪道だと思います。

Answer 5

タイタンではダメなのでしょうか。

Answer 6

CX3はコスパは悪いけど見た目だけはかなり良いと思います。
suvなんで女受けも良いでしょう。中は狭いですけどね。

無難に行きたいならアクセラ。大きいのが欲しければCX5。

Answer 7

このエンジンが一番合っているのはCX-5だと思う、最初の車で戦略的価格を引きずっており、お買い得感も高い。
アクセラには過剰なエンジンとも思えるが、走るならアクセラが良かろう。
見た目はアテンザが個人的には好き・・・確かにデカい
CX-3・・・高いのは確かだが、BMW買うぐらいならCX-3の方が良い。
個人的にはCX-5かCX-3が欲しい。今はヨーロッパ車だがもっと早く出ていれば手を出していただろう。

Answer 8

誰がメインに乗るのか、主な運転目的、主な走行距離などでも変わるでしょうけど、一人でちょこちょこ乗るのならデミオ～アクセラまででいいと思います。
個人的にはCX3かっこいいなぁと思います。

Answer 9

新人ですがディーラー社員から言わせていただくとディーゼルだとやはりCX-5でしょう。
ただSUVのような大きさが必要なければデミオやCX-3ですかね。
まぁ好みなのでなんとも言えませんが、アクセラ、CX-5、アテンザは2.2lになるので税金や維持費、燃費、載せるものや人の重さを考えて1.5lのデミオやCX-3を選ぶ方が多い気がします。
ワゴンやセダンのように車高が低く高級感があるのに力強く余裕のある走りなのはやはりアテンザかアクセラですね。装備もいいし(o^^o)

回答になってませんね、すみません。

Answer 10

アテンザのステーションワゴンがベストでしょう。

購入に制約条件がないのなら、最高のデザイン、走行性能、ユーティリティーを備えたアテンザワゴンが最も良い車です。

Answer 11

コスパ重視ならCX-5
走行性能重視ならアクセラ
高級感を求めるならアテンザ
経済性ならデミオ

CX-3は何とも、、外観が好きならそれもありという選択肢かな