車について質問です。 cx3に乗ってますが、写真の通りコーティング？が剥がれた後のような痕がありますが、これは何でしょうか？

Question

黄ばみを落としたり、コーティングしたりするような物でおすすめなものがありましたら是非、教えて頂きたいです。
有識者の方々よろしくお願いします。

Answer 1

＞cx3に乗ってますが、写真の通りコーティング？が剥がれた後のような痕がありますが、これは何でしょうか？

新車時に施されてる「クリア塗装」が剥がれ始めて来ています。

＞黄ばみを落としたり、コーティングしたりするような物でおすすめなものがありましたら是非、教えて頂きたいです。

そんな温い事では無いですよ。

ヘッドライト⇔クリア塗装の劣化で剥がれているので、今から上から何を塗っても剥がれるの防ぐ事は出来ません。

塗装が剥がれて凹凸があるので、その段差を無くさない限り綺麗になりません。

ケミカル剤で磨く程度では歯が立ちません。

残っているクリア塗装を全てペーパーで剥ぎ取る必要があります。
ペーパー（#240〜400）で残ってるクリア層を削ります。

#400でスタートしたら、#400で出来る磨き傷を＃600で消します。
#600で出来た磨き傷を#800で消します。
#800で出来た磨き傷を＃1000で消します。
#1000で出来た磨き傷を#1200で消します。
#1200で出来た磨き傷を#1500で消します。
#1500で出来た磨き傷を#2000で消します。

その後、コーティング剤を塗る、スチーマー施工する、クリア塗装を行う事になります。

正直、素人さんがDIYで行うのは厳しい作業です。
素直に業者に依頼した方が良いです。
ガッツリ削る作業が必要なので「ヘッドライトスチーマー」施工をしてる業者さんが最適です。
両目で1.4万程です。

Answer 2

ライトの形状的になりやすいのか、コーティングが弱いのか、社用車のデミオもよくなってました。

ご自身でやると安く済みますが、塗装部屋がないと必ず吹き付け中にゴミが付きます。
塗装も垂れないように塗るのはコツがいります。
失敗するとかえって面倒な事になるので、修復したいなら鈑金塗装業者さんにお任せした方が良いです。

Answer 3

>boo
VU→UV

Answer 4

ヘッドライトの場合はコーティングと言うよりVUクリア。

黄ばみを落としながらクリア剥がれを落とすなら、800番～3000か5000番まで(800→1500→2000→3000→5000)耐水ペーパーや研磨パットで水研ぎ、手磨きなら5000番仕上げで3000ならポリッシャー等でコンパウンドで仕上げる。
ただ磨いただけなら2～3ヶ月から半年程度で黄ばみや曇りが発生するため、磨き続けるしかない。
長く維持したいなら3000番まで仕上げたら2液型ウレタンクリアを塗れば良い。
ただ市販の缶スプレーの耐久性は不明、よりしっかり長持ちさせるならクリアの前にプライマー(ミッチャクロン等)を吹いてからクリア。