マツダ CX-3 のみんなの質問
akk********さん
2017.1.22 16:25
1、CX-3 ベースグレード(セフティパッケージ無し)
ナビ、ETC、CD/DVD付き。 総額243万円。新車
2、CX-3 プロアクティブ ナビ、ETC、CD/DVD付き。
総額267万円。 新車
3、CX-3 ツーリング(1つ前のモデル)
登録済み未使用車(走行10キロ)
ナビ、CD/DVD付き。(ETCは後付け)
総額236万円。
価格と装備品の豪華さでいけば、3のツーリングが一番なのですが、
保証が中古車保証になり、3カ月3000キロしかないです。
(ボディ色も黒で、好きな色は選べません)
1、2は新車購入になるので、新車保証がついてくるというメリットと、
現行モデルを購入出来るという事もメリットです。
(ただし価格は高くなります)
皆さんならどの選択肢を選びますか?
(ツーリングとプロアクティブの違いなども一緒に教えてくれると
嬉しいです。)
よろしくお願いします。
補足
ちなみに、3の登録済み未使用車には、セーフティクルーズパッケージ (レーダークルーズ、車線逸脱警報、SBS、HBC)と フォグランプが標準装備外でついています。
typ********さん
2017.1.22 22:33
私は、2の新車で買う方がいいと思います。GVCが付いたし、ヘッドライトがALHになったし、クルコンも追従式になりました。また、静粛性も強化され、去年の秋に改良されたアテンザ並に静かになりました。Lパケはフル装備ですが、プロアクティブは一部付いてない装備が付いてないです。それはメーカーオプションのセーフティーパッケージを付ければ、Lパケと同等になります。
質問者からのお礼コメント
2017.1.23 20:54
皆様、ご回答ありがとうございました。
プロアクティブの新車購入を頑張ろうと思います。
ベストアンサーには、補足後にもプロアクティブの新車購入を
推してくれたtype64_rifleさんにしたいと思います。
nyj********さん
2017.1.22 17:38
自分なら2ですね。
装備もヘッドライトがALHに変わってるしセーフティ関係も前モデルよりレベルフアップしていますし。
もし待てるなら次の改良でMRCCが全車速追従可能になると思うので待つのもアリだと思います
kou********さん
2017.1.22 16:53
3がいいならディーラーで保証継承点検を受ければいい。残っている新車保証が、そのまま継承されます。というか普通はこの方法をとるけど、販売店大丈夫?
aug********さん
2017.1.22 16:49
自分なら1か2
1.5ディーゼルのススの問題、何かしらの対策がしてあると期待を込めて。
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