大雪でスタックしてしまいました。cx3の四駆に乗っていて、一度脱出に成功して何とか出ようと思ったのですが、まだスタックしてしまいました。途方に暮れています。JAFは大雪で会員以外はお断りされてしまいました。

Question

色々噛ませたり、砂を撒いたり色々やったのですが、ダメでした。こんなときどうしますか？

Answer 1

I-ACTIV AWDは、自動的に空転を感知して後輪に駆動力を伝達しますが、スバルほど万能ではありません。あくまでもちゃんと除雪された道で滑りやすい道で効果を発揮します。クロカンやスバル車みたいに深雪を走れる性能はありません。デフ容量が引く、負荷をかけ過ぎるとデフの部品を保護するためにAWD機能が解除(メーターにエラーランプがつく)されます。またAWDといえどデフロック機能やスバルのXモードみたいな機能がなければ片輪が浮いてたりすると身動きが取れなくなります。マツダはこの状況を改善するためにオフロードトラクションアシスト。また今冬改良のCX5の一部仕様にはオフロードモードという走破性を高める機能が搭載されてます。またオフロードトラクションアシストはMAZDA3.CX30.CX5.CX8の一部車種にしか付いてません。またオフロードトラクションアシストはこれも万能なものでなく一時的に使うものです。どういうわけでスタックしたか分かりませんが、オフロードトラクションアシストがないCX3.MAZDA3.MAZDA2のAWD車では無茶はできません。

Answer 2

一度脱出に成功して何とか出ようと思ったのですが、まだスタックしてしまいました。
ノーマルデフの場合
空転するタイヤに滑らないように・空転防止処理
アクセルを開けるよりも
タイヤにトルクを優しく掛ける

Answer 3

腹下の雪をひたすらかきますね！
雪に強いのはやはり最低地上高の高い車と思います。
お腹が雪に乗っかっちゃうと、タイヤから地面に力が伝わりにくくなり、それでアクセル踏むとタイヤの下の雪が全てかき出されて、それこそ本当に雪の上に乗っかってる状態になりスタックから抜け出せなくなるわけですね！
タイヤから設置面へ力が伝わらないのに、砂など入れたところで効果ありませんよ！
お腹の下の雪かいてからならまだあるかな！

Answer 4

ミヤネ屋でジムニーが、街中でスタックして、ＪＡＦに救助されている映像が流れていましたね。(笑)

なのでなんちゃって四駆では、簡単にスタックしますね。

先ずはスタックさせない事。
雪かきさせたのならスコップで雪かきです。
出来ないのなら乗らない事です。

Answer 5

どんな状況かわかりませんからね。アドバイスしようがありません。
４ＷＤといえど無敵ではありません。特にフルタイム4ＷＤはデフロック機能がなければ、1輪スタックしてしまえば、脱出出来ませんからね。

Answer 6

えっ、四駆ですよね？
チェーンでもだめでしたか？
チェーンが無い場合は、タイヤの空気を少し抜きます。
「i-ACTIV AWD」はＯＮになっているのでしょうか？

Answer 7

アクセルをバカみたいに踏むのを止める。
タイヤより腹下の雪を少しでも掻き出す、動かす際はアクセルを軽く踏み僅かでも動くならアクセルを緩める·····の繰り返しで反動を大きくする様に繰り返し車両を揺する様に前後させる。
スタックポイントから出たら無理に進もうとせずその辺を繰り返し前後しながら移動距離を伸ばす、移動距離を伸ばしながら惰性を少しでも大きくして危ないポイントをいったん下がってでも脱出する事が最優先。
また一気に動く際にも親の仇の様にアクセルを踏み込んだり一定ではなく、ある程度はホイールスピンさせながらもアクセルをチョイチョイ煽る様に使う事が大切。

Answer 8

＞色々噛ませたり、砂を撒いたり色々やったのですが、ダメでした。こんなときどうしますか？

スコップでタイヤが前後する場所を確保して下さい。

後は車の前後の底に圧縮された雪も取り除いて下さい。
四駆でも車輪が雪の上に乗っかるとスタックしますから過信し過ぎが原因です。

Answer 9

任意保険にロードサービスは付いてないのですか？
何をやっても自力で出られないなら、通行人(歩行者)を探して車を押してもらうように頼んでみましょう。