マツダの残クレについて… 今現在中古のCXー3に乗っており、車の修理のためディーラーへ行ったところ車の買い替えを提案されました。

Question

今の車は中古で買ってから1年半ちょっとしかたっておらず、走行距離は5万5100kmです。

中古で買ったこともあり、これからメンテナンスでかなりの金額が必要になってくること、年数が経つと買取価格が下がる事を説明され、新車の購入をおすすめされました。

正直まだまだ乗るつもりで、買ってそんなに経っていないこともあり買い替えは全く考えていませんでしたが、話を聞くとアリかも?とも思えてきました。

…ただ、手元にまとまったお金がないため、残クレでの支払いになるのですが、残クレにあまりいい印象がありません。
結局そのメーカーの車を乗り続けないといけないし、走行距離に制限もあるし…（今は月に1130kmほど走行してます）カスタムできないような話も聞いたのですが、例えば社外のドラレコを取り付けるのもNGなのでしょうか？

それも含めて、残クレでの支払いにメリットがあるのか知りたいです。

また、もうディーラーの言うことは無視して、下取り価格云々は気にせず今の車に乗り続ける方が良いでしょうか。

Answer 1

CX-3の修理で入庫されたとの事ですが、事故か何かで大きな損傷でもしたのでしょうか？
『今回の修理代金が高額になるので、直さずに乗り換えては？』
という話でしょうか？

それであれば、一理有りだと思います。
少し設計の古いCX-3に大金を掛けて修理するなら、私でも、新車に乗り換えて心機一転したいですね。

逆に、修理代金に関係なく、単純に乗り換えを勧められたのであれば、何とも厚顔無恥なセールスです。
車両の売り上げ利益とローン金利の一途両得を狙った酷いセールスです。

買って一年半、まだ6万キロにも満たない車両であれば、当然、そのまま乗り続けるべきです。

マツダの車両は昔に比して良くなりましたが、販売会社のセールスの質は、明らかに他社に見劣りします。
露骨な売り上げ主義、売りっ放し主義が横行していますので、あまりセールストークに騙されない様に気を付けるべきですね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました
結局乗り続けることにしました
回答くださった方皆さま参考になりましたm(_ _)m

Answer 2

残クレというのは、結局はただのローンです。
短期間、低額のローンですが、金利は高いですし、車の暫定査定分を差し引いてのローンですから、車を担保に取られているようなものです。
買うなら銀行系のマイカーローンが一番安いのでそちらで組んで、購入するのが良いと思います。
ただし、車の査定分は引かないので、借りる額は残クレより高くなりますので、返済額は高く、返済期間は長くなるでしょう。
ですので、比較してご事情を考慮して選択されればよいかと思います。

Answer 3

中古車で購入してる時点で購入価格よりもかなり低い価格で買取りされてるので、車屋にとって価値のある無しの車なので、つまりはセールストークでの話で、ぶっちゃけ廃車にするまで乗った方がお得です。

お店のメリットは売れる車の仕入れを安く仕入れることと、車を購入してくれることのメリットです。
残クレはお金を用意できない人に対してお互いにWinWinになるような仕組みで、普通に買える人にとっては店側にしか得がない仕組みです。
質問者さんの場合、今の車を乗れるまで乗って頂いてそれまでにお金を貯められたら問題ないです。下取り考えるよりも質問者さんにとっては利益が多いです

Answer 4

残クレについて
認識間違いがかなりありますね
と言うか全く違ってます
乗り続ける必要は無いです
その程度の走行キロなら範囲内ですドラレコなんて普通に付けれます
などなど 認識を改めて下さい
簡単に言うと
いわゆる
支払い終了後の査定買い取り価格は
ご自身がローンという形で貯金して作った金額なんです
その貯金額が変化するわけです
この意味 解りますか？
残クレの場合は最初から
そんな貯金をしなくて良いシステムです

Answer 5

余裕で10万キロ以上走りますよ。
私の前の車は5万キロオーバーで買い、10万キロ超えてもまだまだ元気でしたが、家族がブーたれるので買い替えました。気に入っていたのにな。
ただ、13年オーバーでの税金アップが、全く納得いかん。