マツダ CX-3 のみんなの質問

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なぜ新型エスクードて人気がないのですか。
このクラスではジュークにヴィゼルにCX-3にフォレスターにC-HRがしのぎを削っていますが。
なぜエスクードは人気がないのですか。
FFで200万円。

4WDで220万円とこのクラスではかなり安いですが。
一応はスズキはジムニーを作っている会社だからオフロード車のノウハウというか技術ではあるはずでしょう。
一応はこのクラスで一番歴史があるブランドがエスクードだと思うのですが。
たぶんエスクードはワゴンだから車内の収納能力も高いと思うのですが。
なぜエスクードは人気がないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ノーマルすぎて遊びが無いではないのっていうか面白もがない。確かに実用的だろう。

お値段からしてNAエンジンだけで、燃費も十数キロだろうな。

ハイブリッドのあのゼロ発進時からのGを感じる加速感はないだろうな。

なんだからマツダのベリーサをSUVにした格好で(フロントデザインは除く)、とにかく新鮮味はない。

たしかに、あまり遊び過ぎると段々鼻に突くが、これも鼻に突きそう。

質問者からのお礼コメント

2016.12.1 17:04

回答ありがとうございます!

その他の回答 (16件)

  • 簡単な話なんちゃってSUVになってから売れなくなりました。
    オフロードのノウハウをすべて削った車です。

    エスクードと呼べるのは3代目の2.4まで。

    しかも売れてたのは初代からワイドフェンダーの角ばったデザインまで。

  • そう思うなら貴方が買え

  • 貴方に聞きます・・競合車種に対して・・勝ってるものがあると思いますか?。デザイン・内装は今一つだし・・四駆ならジムニー、買うかな。少し位高くても・・まだカッコいい競合車種買うでしょうね。

  • 安い四駆だ♡買おう♡
    という思考にならないからです

  • FFベースになってしまったからクロカンファンや本物求める人に見放されたのでしょう。

  • 単に「小さな車、大きな未来」のスズキだからです。

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