マツダは20年後、プレミアムブランドになれると思いますか？

Question

CX-5から始まった「魂動」デザインを採用した最近のマツダ車(アテンザ、アクセラ、デミオ、CX-3、ロードスター)は国産車離れした凛としたエクステリアに身を包み、スカイアクティヴ、クリーンディーゼルターボエンジンなど、独自技術が満載されています。

今のマツダはトヨタ、日産、ホンダと明確に一線を画したアイデンティティを確立しつつあり、このままブレずに今の路線を踏襲して行けば、私は20年後にはマツダはプレミアムブランドになれると思うのですが、皆さま、いかが思われますか？

Answer 1

私はなれると思います。
それはメガカンパニーという意味ではなく、スペシャルカンパニーという意味で。
ポイントは3つ。

・デザイン
・エンジン
・安全装備

デザインについては既に国産の家庭的なデザインとは一線を画していますし、スカイアクティブのエンジンもディーゼル含め良好です。安全装備はスバルと共に多角的に充実しています。

アクセラがカーオブザイヤーのトップ3に入ったことも勢いの象徴でしょう。

今の段階でも欧州車に十分対抗ができ、国産がいいと思わせるクルマが多いです。

例え商売下手でも賢い消費者は純粋にクルマの良さを評価しますので。

20年後、マツダは世界に躍進するプレミアムブランドになっていると思います。

質問者からのお礼コメント

ご回答、ありがとうございます。
まさに仰る通りだと思います。

謹んでBAを進呈致します。

Answer 2

どうですかね～。日本人は固定観念を一度持ってしまうと、なかなか払拭されませんし、過度に保守的ですから…。未だに「マツダ地獄」とか平気でコメントする人が多く居ます…今現在マツダってレクサスに次いで値引きが厳しいメーカーだし。アメリカの信用ブランドランキングではレクサスに次いで２位でトヨタや日産をより上位なんですが…。
昔アウディがクワトロシステムを発表した時に、他メーカーや世論は普通車に四駆を着けて何がしたいの？って笑ってましたが…今は一流ブランドとして地位を確立しています。
正直な話、今の勢いをマツダが何処まで引っ張れるか？ですね、年度末には海外のＣＸー９がフルモデルチェンジでプラグインハイブリッド化されると言われています｡後、次世代スカイアクティブとしてディーゼルハイブリッドやガソリンの更なる高圧縮による自然着火を目指しています｡何処まで技術革新を進められるかと、地位を確立出来るまでロータリーは出さない事が絶対条件でしょうね。

Answer 3

日本国内では、今、新鮮味が有って、活気が一番有るけど
欧州では普通の車だよ！
各メーカーとも、クリーンディーゼルターボエンジン有るからね！
自動車しか製造していないメーカーは、一寸先は闇だよ！
20年後に、中国企業に買収されていない事を祈ろう！

Answer 4

自動車メーカーは、プレミアムブランドにはなれないでしょう。

Answer 5

＞私は20年後にはマツダはプレミアムブランドになれると思うのですが
はっはっは....
とりあえずキミが自動車評論家にはなれないことがよく解ったよ

Answer 6

マツダの広報に毒されてますよ。