360ccの車があったのですか？

Question

四人乗り？
大人四人乗って坂道上れるのですか？

Answer 1

360cc時代の軽自動車は全然走らなかったですね。
家族四人でキャロルに乗って、箱根の旅館に行く時は急坂の手前で車を降りて押してたくらいです。
高速でも今の車みたいに大したスピードは出ません。
本当に移動する乗り物でしたね

Answer 2

３６０ｃｃの車と言えば、子供の頃、家にダイハツ フェロー のトラックがありました。
今の軽自動車にはない、ボンネット付きのタイプのトラックでした。
２ストで、真っ白な排気ガスと、２スト独特の音が記憶に残っています。

でも、いくら２ストとはいえ、３６０ｃｃでは走らなかったでしょうね。
親父がいつもアクセル全開だったためか、うるさかったですね。

今、もし、僕が乗っていたら、カストロールのオイルを入れて、チャンバーを付けていたかもしれません。

Answer 3

カテがシニアライフ、シルバーライフなのは流石に草ｗｗ

昔の軽自動車は360ccだったねえ。でもエンジンが2ストロークエンジン（今現在主流の4ストロークエンジンよりも、同じ排気量ならパワーが出せる）だったから、坂道は苦しいながらも何とか、って感じかな。

Answer 4

4人乗りもありました。
坂道いけますがかなりきついです笑

Answer 5

昔は有りましたよ！
360ccから550ccになり現在は660ccになりました。
360ccは当然馬力も少なく大人4人で坂道となれば上がれるけど非力で加速はしません。
高速なら少しの登りでは追越車線は必死です。
360ccの頃は2スト、4ストが有り駆動方法もFF.RR.FR、冷却方法も空冷、水冷と色々有った時代です。

Answer 6

スバル３６０は、当時未舗装であった赤城山登山道路の標高差1000m近い連続急勾配区間を、当時の普通乗用車でもオーバーヒート覚悟の登山道であり、4名乗車で試験し最終的に試作車が赤城山を全開・ノンストップで登坂可能となった。

Answer 7

三輪車のミゼットも
積載量350キロですよ。

Answer 8

最初の車が鈴木フロンテ360でした やはりパワー不足
でも、２００CC台のミゼットというオモチャみたいなトラックがありました

Answer 9

３６０CCは・・昔の軽の規格。
あれは・・狭いぞぉ・・走らないぞぉ・・
大人が４人乗ったら・・箱根を超えるに・・
オーバーヒートを覚悟せにゃならん。
今の軽みたいにエアコンはねぇし・・
もっとも今の軽でエアコンを掛ければ・・
似たような感じ・・かもね。

Answer 10

貴方たち、ホンダ360をお忘れでは？
やく60年くらい前に一世を風靡した車で、ずいぶんお世話になりました。

カノ車はコーナリングが悪くて路地走行、方向チェンジに汗だくをした強い記憶があります。

反面4人乗りにもかかわらず、楽々パワーを持っていましたよ！

以降、後期ご高齢者五年生になる現在までホンダ一筋！！

本田 宗一郎のフロンティア思想に信望し！！

さもあらん信望に値する後継者の優秀な指導者の踏襲が続いております。
さぞ宗一郎様も枕を高くして、花畑の回廊をゆるりと散策されていることでしょう。

ら、、

Answer 11

40年位前まで軽自動車は360㏄でした。
４人乗りです。トラックなら350㎏積載。坂道は厳しかったでしょうが、4人乗っても60km/hくらいは出たと思います。高速は100km/hは厳しくて、最高90km/hくらい、特別高性能な車両で100km/h出たかもしれません。
私、60過ぎです。幼少期に360㏄の軽自動車にのせてもらった記憶があります。
一般道で、スピードが出なくて不自由する様子はなかったと思います。普通車も今ほど高性能ではありませんでした。