中古車に乗っていますが、買い換え時期はどれくらいなのでしょうか？

Question

今乗っているのは、キャロル(マツダ)DBA-HB24Sです。
知り合いから譲ってもらったもので、車検証の初年度登録は平成20年となっていて、私が乗り始めたのは6年前からです。
今年の車検は通りましたが、その後からいろいろ不具合起きてその度に修理してもらっています。
ここ最近は、ガソリンの減りが早く感じるようになりました。
オイル交換などはこまめにしています。
ATFの交換が必要かな？と思っていますが高いです。
走行距離も88000kmで、車の寿命って10万kmが目安と聞きますがどうなのでしょうか？

買い換えるにしても中古車で全然良いと思っていますし新車で買うにしても現金一括払いで買うつもりです。
大きな買い物なので、買い換える時期はどのようにしたら良いか悩んでいます。

Answer 1

不具合、てのがどんな不具合かわかりませんがその年式の軽でも普通のメンテナンスしていれば15万キロまではエンジンは動くてでしょう
それくらい走っていればもう替え時と言えますが9万キロではもう少し走れるでしょってのが素直な意見です

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございます。
お返事出来なかった方もすみません。
とりあえず、まだ乗れるとのことなので修理しながら乗ろうと思います。
1番目の方をBAにさせて頂きます。

Answer 2

日本車の廃車平均は普通車、軽自動車ともに13年です。

車の環境にもよりますが、ゴム類の劣化は厳しいですね。雨漏り仕出したら、車体内部は錆で侵されます。

Answer 3

アメリカでは車は平均２０年乗りますし、交換部品の供給は生産終了後１０年続くので、大体２０年は直しながら使っていける思います。
それ以前に飽きたとか、新しいものが欲しくなったというのも、買い替えの理由としては一般的なものです。

Answer 4

アルトと同型ですね。
プラグも交換済みとなると

どこかで燃料漏れ？
ブレーキが利いたまんま？
コンピューターの異常？

もっと古いHA23Sアルトも乗ってる人がいます。
ちなみに妻は平成２０年式HN22Sスズキのｋｅｉ
亡き義母の遺品を乗ってます。
全く問題ありません。先日車検を受けました。

ＡＴＦ交換スタンドの兄ちゃんが勧めますが
過去に交換していないのならしない方が良い。

買い替え時期
車の調子が悪くなった時
外装がボロボロになった時
交換部品が高額な物が発生する時
走行キロは全く関係ない
２０万キロでも乗ってる人ざらにいます。
逆に５年おきに買い替える人もいます。

Answer 5

＞＞車の寿命って10万kmが目安と聞きますがどうなのでしょうか？

いいえ。
これは世間が勝手に流通している内容であり、メーカーの技術者からすると何を言っているの？という感じです。
10万キロを目安に買え変えるというものです。
ATFは４〜５万キロを超えると壊れる可能性があるので、交換する場合は自己責任になります。
それでも良いなら交換をしてくれることでしょう。
ガソリンの減りが早いとありますが、一度計測しては？
満タンにしてからの走行距離を確認する。
それで燃費の割り出し。
メーカーカタログ値で19.8km程度。
実際はその６〜７割になるので、リッターあたり14km走行していれば、普通かと思いますよ。
あと、アイドリングで駐車しているとかありませんか？
スーパーとかコンビニとか。
更に冬の暖房でエアコンを入れているとか。

Answer 6

貴方の考え方や資金上記次第でもあり、タイミングは貴方次第で決まりは無い。
また軽自動車だから寿命は10万km程度ではなく、寿命は車の状態も左右されるがメンテナンス状態次第で左右されるもの。

買替え時期は貴方が「乗換えたい！」と思ったときがタイミングであって決まり事の様に「いつ、この様なタイミングで」と言った事はありませんよ。
金あって飽きっぽい人なら新車で買っても2～3ヶ月で替えてしまう人もいるし、初車検を迎える前の人もいれば5～6年単位の人、壊れて「これ以上は無理」となるまで乗る人もいるし、結婚や子供等のタイミングで替える人もいる。
だから貴方の考え方とタイミングでしか無い。

Answer 7

１回の修理代が○万円を超えるとか
年間の修理の予算の上限を決めるとか線引きして
それを越えそうな時に考えてはどうですか？

私の軽自動車は平成１１年式で７万キロ走っていますが
まだまだ乗るつもりでいますよ。

Answer 8

>いろいろ不具合起きてその度に修理してもらっています
思うに、クルマの現価格（下取りや買い取りショップで付く価格ではなく、任意保険で掛けれる車両保険の金額ランク）よりも修理代が大きい時が買い替えですね。（たとえばエアコンの故障でバラシ工賃コミコミで30万とか）
また小さな修理が頻発（先月はあそこで今月はここって感じで修理工場通いが続きイヤになった）するようになったときですね。
あと軽自動車は普通車（10年10万kmのトヨタタイマーが有名な頃の通説）の8掛け（8年8万km）が寿命と馴染みの民間車検場のオーナーから聞いたことがあります。

Answer 9

高額な故障が発生したら 代替を検討します。