昭和の軽四キャロルに乗ったじいさんがヒーターが付いていたと言い張るので教えて下さい

Question

そんな昔にしかも軽4にヒーターが付いていたと、確かに乗ったと言い張るので
私はありえんと言うのですが、教えて下さい
車にヒーターが突き出したのは何年頃で、どんな車に突き出したのか
軽にヒーターが付き出したのはいつ頃でしょうか

Answer 1

当時の資料が有るので、休憩時間でコピーを取りました・・
配線図の赤丸印にヒーター・モーターとヒーター・スイッチが確りと載っています。

http://photozou.jp/photo/photo_only/3062269/259216357

http://photozou.jp/photo/photo_only/3062269/259216379

Answer 2

昭和38年ごろのパブリカはヒーターは無しでした。
日光へ行く時、大人4人乗って完全防寒装備。窓ガラスが内側から凍るのでアルコールで氷を溶かしながら走ってました。

当時ヒーターはデラックス仕様しかなかったんじゃないかなあ。。
スバル360もスタンダードはヒーター無かった気がする。
ヒーター無し、ウォッシャー液は手でゴムをブチュブチュ押して出す奴。
不便なのはガソリンメーターが無いので、車から降りてタンクのキャップ開けてゲージ突っ込んで残量を見ていました。
今は当たり前みたいなのが無いんです。
もっと前はセルモーターが無かった。車内でキックしてエンジンかけてた。オート三輪車ですけど。
ただ昭和40年過ぎはサニー1000でヒーターありました。
トヨタカローラが豪華仕様で大ヒットしたので（他社に比べて）わずか数年で車内の鉄板むき出しは無くなり、軽四でもどんどん豪華になっていきました。
その前はスタンダードとデラックスしかグレードが無かった。
その後はグレードが増える
スタンダード→デラックス→スーパーデラックス→ハイデラックス→ゴージャスラグジュアリー（ＧＬ）→スーパーＧＬ

Answer 3

昭和の軽四キャロルに乗ったじいさんがヒーターが付いていたと言い張るので教えて下さい

ヒーターは乗用車なら
標準装備

Answer 4

空冷エンジンのスバル３６０にもヒーターが付いていたのだから、
水冷のキャロルには、ヒーターが付いていると思う。推測ですが。


尚、スバル３６０には、ウィンドーウォッシャーは付いていないです。

石鹸液等をボトルに入れて、窓から手を出して吹き付けたり。




ちなみに、戦後しばらくは、左折右折の方向指示器は、ランプの点滅ではなくて、腕木が横に飛び出す方式でした。
キャロルの頃には、点滅式ウィンカーになっていた。

Answer 5

ヒーターとウオッシャー液噴出は
必要な装備のはず

Answer 6

ヒーターはフェローにもフロンテにもスキッパーにもあった。空冷のＮ360にも一応あったからキャロルにもあったでしょう。

Answer 7

私も幼稚園の頃に乗ってました。
父に確認したら、今と同じ冷却水を引き込んだヒーターが付いていた。と言います。
私の記憶でも、冬の雪のなかを母の実家へ行くのに、
今の様に普通の格好して乗っていたと思います。
雪の中で父がジャンバーを着てチェーンを付けてた事を覚えています。

ヒーターは昔から付いてましたよ。
クーラーはかなり後ですね。