マツダ キャロル のみんなの質問
8810さん
2024.3.17 23:35
マツダキャロルHB36Sに乗ってるんですが、先日GSにてオイル交換しました。次の日、エンジンかける前にレベルゲージで確認した際、上限より1.2センチくらいのところにオイルがついていたのですが、これは入れすぎですかね?また、エンジンオイルが多すぎると起こる弊害を教えてください。よろしくお願いします。
shu********さん
2024.3.24 20:08
多いね
弊害としてはまず、走行中常時エンジン内は揺れているので規定以上だと当然あふれてくるとプラグホール内に上がってシールや液体ガスケットの隙間からイグニッションコイルへ侵入し電圧異常などでスパークしなくなる又はストールする
また、コイル自体も腐食し亀裂損傷し破損
プラグもオイル濡れで不完全燃焼や上手く点火しなくて被り気味からエンジンストップに至る
ana********さん
2024.3.18 13:15
エンジンオイルの量はエンジン回して油温をあげて、エンジン止めて5半後に水平な場所でレベルを測る。
GSはたいてい抜いてオイルゲージで計りながらアッパーレベルまで注ぐ。
もたもたできないのと、少ないと客からクレームくるので、きっちりアッパーまで入れる。ここがポイント。
オイルが下がり切る前に計るからやや多めになる。おそらく300ccほど多そうですね。
まして、一晩放置とかすると明らかにアッパー超えます。
走行後エンジン停止5分後に測定してください。多分多いとは思いますが悪影響はないです。どうしても気になるならGSにて上抜きで調整してもらってください。
あまりにもオイルが多い場合ブローバイガスの発生が増えます。
さらに多い場合はクランクシャフトやバランスウエイトがオイル面をたたきだして燃費の悪化、オーバーヒート気味になり、さらに多いとエンジンが壊れます。
大黒さん
2024.3.18 07:46
そのGSで何時もエンジンオイル交換しているのでしょうか?
もしそうでしたら敢えて多めに入れている可能性は考えられなくも有りませんよ?
と言うのは、何時も同じ所で交換している場合は、前回の交換距離に対してどのくらいオイル量が減っているのかを判断して、次回のオイル交換まで適切な量が保てるように多めに入れている可能性があるから?又は車の走行距離やオイルのへたり具合から多めに入れる所?ベテラン整備士も居ますので・・・
ただ初めて行ったGSで交換した場合は、オイルフィルターを交換してないにも関わらずオイルフィルター分のオイル量を入れたり、せこい店では少し多く入れて端金を取ると言う所もあるようです。
気になるようでしたら一度そのGSへ行って調べてもらい上抜きで上限に合わせてもらっとは?
ただし、朝車を止めている所に傾斜があるとか言うオチは無しで・・・
Ax15Sさん
2024.3.17 23:57
入れすぎです。300mlから500ml多いと思いますよ。
起こる弊害としては燃費が悪くなる、オイルミストが多くなる
bugatti_satikoさん
2024.3.17 23:51
1,2cmは明らかに入れ過ぎです・・
エンジン・オイルは少な目よりも、多い方がエンジンに障害を与えます・・直ぐに連絡を入れて正規の状態に戻してもらいましよう!!障害の請求をしても不思議では有りません・・
こう言う人が言っていましたと・言っても大丈夫です・・
入れ過ぎると、エンジンは簡単に壊れます。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10236605335
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