マツダ キャロル のみんなの質問
cut********さん
2013.10.11 00:05
中古の軽自動車の購入を検討しています。
車に関して全く無知で申し訳ないのですが、
デザインだけで言えば、マツダのキャロル(旧車)やミニクーパーのような、
レトロなものに惹かれています。
しかしながら調べてみると、やはり昔のものなので燃費も悪く、
維持費や機能面を考えると、普段使いとなると(休日の遠出も含めて)
現実的に厳しい印象を受けています。
そこで、最近の燃費の良い車で、
キャロルのようなレトロなデザインでオススメのものはございますでしょうか。
また、例えばエンジンなどの装備は最新で、
外観のカバーだけを被せたり、改造することは出来るのでしょうか。
(例えば、こちらのワーゲン風バスのように・・
http://www.modest.jp/bruder.htm)
レトロ好きな方には今でも売れるデザインと思いますし、
復刻版として販売されたらいいな・・と思いながら、
ご質問させていただきました。
車にお詳しい方、お手数ですがアドバイスをいただけたら嬉しいです。
補足
皆さん、ご親切にご回答を有り難うございます! 色んなレトロな車もオススメしていただけて、大変参考になりました。 ベストアンサーは、真っ先に、パーツの移植が可能とお教えくださった kaya_1105さんを選ばせていただきました☆彡 あれから色々と調べてみたところ、下記に、レストアされたキャロルがありました。 http://www.sg-motors.co.jp/restore/tyukyo.html http://pub.ne.jp/fukugencarrera/?cat_id=126888 これだけ沢山の手がかけられて・・・>< 最新の軽自動車の方が断然お安そうですね! 皆さん、本当に有り難うございました・・・!
kay********さん
2013.10.11 00:25
キャロルって、可愛いですよね~。ボクも欲しいです。
予算に余裕があるのなら、旧車に最近の車両のエンジンやミッション、足回りを移植する事は可能です。エアコンやパワステも付いちゃいます。
でも旧車で怖いのは、外装なんですね。
外装パーツは、なかなか手に入りにくいです。ウインカーの球を替えようと、レンズのネジを回したらレンズが割れちゃったとか、ルームミラーを調整したら砕けちゃったとか、、、。
触ると壊れてしまいそうな部品がいっぱいです。
ですので希少な旧車に永く乗ろうと思うと、部品取り車が必要になってくるんです。そのための余地もいりますね。
ミニなら、結構部品があるんですけど。(^^;
ぜひ、可愛いキャロルに乗ってください!(^ー^)ノ
質問者からのお礼コメント
2013.10.13 04:29
とっても詳しくお教えいただいて、有り難うございます・・・!
パーツも内装も、外装もとなると・・・高級車並みのお値段になりそうです@@!
最初は中古の状態のいいものを購入して、予算に合わせて、
毎年少しずつ改造していくのも楽しそうですよね・・・!
ご親切に、有り難うございました・・・☆彡
aaw********さん
2013.10.12 01:02
ホンダのN-ワンじゃダメですか?
レトロ風とも言えるデザインではないでしょうか?
vrh********さん
2013.10.11 07:55
中古車で安くて、燃費がよくて、レトロでなんて勝手な話は置いといて、ミツオカのビュート特別仕様車「さくら」がオススメです
エンジンは1200ccですが燃費は15キロ位は走ります
これは芸術品として長く大切に乗れる車です
ID非表示さん
2013.10.11 05:18
ここまでレトロではないですが、ミラジーノなどはどうでしょう?
最近の(10年くらい前)車ですので、燃費もそこそこですし格好もそれなりにレトロ風ですが?
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/daihatsu/mira-gino/
フレア、フレアワゴン、フレアクロスオーバーといいますが、キャロルだけどうしてフレア軍じゃないのですかね?
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ベストアンサー:微妙ですね。キャロルはOEM(スズキが生産し、マツダブランドで販売されています) スズキで言うとアルトになります。乗りつぶしだったら、いいと思いますが。今後の下取りを期待するなら、アルトの方が。
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