マツダ キャロル のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2020.3.26 08:46
エンジンは550で良いです。
ホンダステップバンとマックスHTとミニカスキッパーとホンダライフ4ドアーと、キャロル4ドア―が欲しいです!?
あっそれから、三菱ピックアップトラックとマツダピックアップトラックも欲しいです。
360タイプ旧車って全体に、スタイルが良いと思いました、そしてスタイル以上に、
あの3m掛ける130センチの小さなボディーがいいです!
新車を限定再生産ってできないでしょうか?
安全基準?もし3m×130センチの小さなサイズにこだわるなら、
内側に向かって鋼板を厚くするしかないでしょうか?(シートはベンチシート、ミゼットⅡみたいなかんじ?)
いかがでしょうか?
◇昔の軽自動車を限定再生産ってできないでしょうか?--について、
katochaさん
2020.3.26 09:47
同感です。
安全基準何タラで車作りを難しくするから
メタボな車ばかりになるんですよ。
昔ながらの車を造り続けてもいいと思います。
そうすれば価格も安くなるし
質問者からのお礼コメント
2020.4.2 08:30
都市伝説としてすばらしい!
皆様貴重なご回答ありがとうございました。!
uga********さん
2020.3.26 11:07
さて貴方が1台100億円ほどつぎ込めば中国の自動車メーカーが、
制作してくれるかも知れない
360ccや550ccのエンジンは難しいね。
ae8********さん
2020.3.26 10:53
仮にメーカー側が復刻に動き出しても 国土交通省の認可がおりません 無い物ねだりにしかなりません
zez********さん
2020.3.26 10:02
法的にもメーカーの経営的にも「ただのワガママ」でしかないです。自分がワガママを通したいのなら自分でカネを払ってください。
簡単なことですよ。まだ登録が残っている車両を探し、レストアすればいいんです。一台一千万くらいかかるとは思いますが、「法律を曲げる」とか「メーカーに億単位の損失をかぶらせる」よりははるかにコスト安く実現できますよ。
ごとねさん
2020.3.26 10:00
限定生産」を試みるよりも…
サビサビの不動車を探して→レストア」した方が☆
安いと思いますよ
d( ̄  ̄)
エンジン等は→現行車からの移植で
mnd********さん
2020.3.26 09:32
あのー昔の360タイプの軽自動車を限定再生産ってできないでしょうか?
可能
1台
高額になり・S660価格金額を大幅に上まわる車両価格
メーカー販売台数は赤字
販売中止になると
◇昔の軽自動車を限定再生産って
現在の
軽自動車
衝撃安全基準レベルを通過しないと
日本の規定では
軽自動車輛としての販売は不可能
umi********さん
2020.3.26 09:22
スバルが当時の社長の一言でスバル360を復刻しようとしたことがありましたが、安全基準を満たせずに諦めた経緯があります。
toh********さん
2020.3.26 09:00
需要見込めず 不可能。
fir********さん
2020.3.26 08:59
既に法規制が変わっているので、同じ物は市販出来ません。
板厚で安全基準は満足出来ません、ストロークが必要になります。
エンジンも排ガス規制が通りません。
乗り心地、騒音、ハンドリング安定性、空調などの快適性のレベルは現在の車に慣れた人には我慢できないレベルです。
kir********さん
2020.3.26 08:51
億単位の予算を準備してメーカーに相談してみるのが最初です
101779849さん
2020.3.26 08:50
安全性をクリアできて生産したとしても、コストに
見合うだけの販売台数を期待できないですね。
昔の軽自動車について。オート三輪や軽自動車で、お気に入りの車種を教えて下さい。
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