マツダ ビアンテ 「好き嫌いがハッキリ分かれるデザイン」のユーザーレビュー

好き嫌いがハッキリ分かれるデザイン

2021.3.4

総評

既に絶盤車のためこれから選ぶ方は希少と思われますが、荷物でなく人を運べる運転が楽しい珍しい車としての存在感は今でも充分にあります。

満足している点

個人的には好みのエクステリア
画一的なデザインと一線画す歌舞伎顔
低いドラポジからくる天井の高さ

不満な点

融通利かないセカンドシートポジション
収納設備が少ない内装
燃費の悪さ

デザイン

4

インパクトある歌舞伎顔は今でも目立ちます
箱型ミニバンではないフロントノーズも自分的には気に入ってます。ただリアデザインは凡庸です。

走行性能

4

動力性能は車体が重いので2.0でもやや非力に感じますが、CVTでなく5ATというのが自分的には好きです。

乗り心地

4

リアはトーションバーでなく、マルチリンクサスもあって乗り味は良いと思います。
内装もよく売れてる某社ミニバンより軋み音は少ないかと。
静粛性も高いと思います。

積載性

2

セカンドシートポジはリムジンポジまで下げられるので自転車等がサイドから積めますが、細かいシートポジ設定出来ないのは先発故の悲しさですね。
また跳ね上げ式でない3列目は分厚い座面を実現も積載性は一歩譲ります。

燃費

1

スカイアクティブ搭載の後期型でも余り良くない数値です。前期型自車ではリッター8いけば良い方です。

価格

4

下取りは最早推して知るべし。
今なら中古でも叩き売り状態なため、コスパはいいと思います。

故障経験

アイストップの初期型なのでバッテリー大小2つ。
よってバッテリートラブルリスクは他車よりあります。
アイストップの作動不良トラブル（ソレノイドバルブ不良）経験あり。
リアゲートからの軋み音多発します（グリスやシリコン塗布で低減ししたが）
また自分はないですが、ドアミラーはよく壊れるようです。