マツダ ビアンテ 「最高最広ビアンテ 納車されて1ヶ月半で約1000km走行したオーナーとしての感想を述べると、CMの最広は伊達では無かったといった感じです。 外観は見る」のユーザーレビュー

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マツダ ビアンテ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最高最広ビアンテ 納車されて1ヶ月半で約1000km走行したオーナーとしての感想を述べると、CMの最広は伊達では無かったといった感じです。 外観は見る

2008.10.16

総評
最高最広ビアンテ
納車されて1ヶ月半で約1000km走行したオーナーとしての感想を述べると、CMの最広は伊達では無かったといった感じです。
外観は見る人を振り返えさせるには十分なインパクトがあり、特にライトからAピラーに繋がるラインは最高で毎日見ていますがまだまだ飽きる気がしません。
室内は最広というだけあって他社の同等クラスのミニバンより広く、窓や座席位置などよく考えて設計されているので大人が3列目に乗っても窮屈間を感じる事無く過ごせます。
室内がチープな感じでダメと評価されている方もいますが、使いやすい装置類やイルミネーション抜群のメーター類は乗り込んだ瞬間かっこよさを感じれます。
トールミニバンなのに意外とふらつきが無くブレーキもしっかりしています。
加速も十分及第点で運転していても楽しいのですが、大きさの分だけ少し燃費が悪い(街乗り8km・高速走行10km)のが唯一のウィークポイントかもしれません。
運転者も同乗者も楽しくなる車なので家族使用で考えるならお勧めですよ。
ちなみに2回目の投稿なので不明にしましたが、グレードは20Sのブリリアントブラックです。
満足している点
・何と言っても斬新な外観
・静粛性抜群の室内
・カッコイイ計器類のイルミネーション
・セカンドシートが左右に分割出来る
・後席に行くほどシート位置が高くなる為どの席でも視界良好
・トールミニバンとしは十分満足出来る動力性能/足回り/ブレーキ性能
・乗り降りし易い低さと大きな開口面積を誇るドア
不満な点
・セカンドシートの固定位置が少ない
・ラゲージスペース下の収納が無い
・若干燃費が悪い
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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