マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧 (73ページ)

二度目の投稿。一年を過ぎて、快調快調。こん...

2006.10.24

総評

二度目の投稿。一年を過ぎて、快調快調。こんな車が二百万で買えるとは思わなかった。BEAUTIFUL＆WONDERFUL！

満足している点

静粛性：ロードノイズが気になると耳にしますが、他の部分が静かだから。 走行性能：走る・止まる・曲がる（ハンドリングは特筆）が、ハイレベル。高速域での操安性も抜群。このクラスでアクセラに匹敵する車は見当たら...

不満な点

ブランド力の弱さ。オートライトが鈍い。

乗り心地

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アクセラスポーツ15F 初めて買った新車がティーダ、スイフトスポーツ、ウイングロードで競合させた結果、このアクセラスポーツでした。 投稿時点で3万キ

2006.10.24

総評

アクセラスポーツ15F 初めて買った新車がティーダ、スイフトスポーツ、ウイングロードで競合させた結果、このアクセラスポーツでした。 投稿時点で3万キロ走りましたが不具合も出ず、運転を飽きさせないハンドリ...

満足している点

外観：角度をつけて見た時綺麗だなぁっと思うときがあります。ぽっちゃりしたデミオに見えますが、グリルを上位グレードのグリルにするとだいぶ鋭さが出ていい感じです。 内装：昔のマツダよりはデザイン的にもしっか...

不満な点

外観：後ろから見たと15Fだとリアスポイラーがないのでノッペリした感じになり上位グレードに比べてボリューム感が足りない感じに見えます。 当方それでつけりゃ良かったと何回も思ってます。 内装：当時15C...

乗り心地

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よくできています！ エンジンの加速、走行中の静寂性、ブレーキどれも文句はありません。ドライブが楽しくなる車です。1500ccのエンジンですが特に重い感

2006.10.24

総評

よくできています！ エンジンの加速、走行中の静寂性、ブレーキどれも文句はありません。ドライブが楽しくなる車です。1500ccのエンジンですが特に重い感じは全くありません。

満足している点

カーブでのハンドリング性能がよく、思った通りに曲がります。また、ブレーキも踏み込んだ分だけ効くため操作しやすいです。高速での風切り音が少なく安定した走行ができます。

不満な点

やはり音にこだわるなら純正オーディオでは物足りないため、オプションのBOSEが、社外品の方がいいようです。

乗り心地

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２３Ｓからの乗り換えですｗ ０５年式のＡｘｅｌａスポーツ２３Ｓからの乗り換えです。マツダスピードは初回車検のときぐらいに発売かな～と思っていたら、思っ

2006.10.24

総評

２３Ｓからの乗り換えですｗ ０５年式のＡｘｅｌａスポーツ２３Ｓからの乗り換えです。マツダスピードは初回車検のときぐらいに発売かな～と思っていたら、思っていたより早く出てしまったため約半年で乗り換えることに...

満足している点

なんと言ってもコストパフォーマンスではないでしょうか。この性能で２４０万というのは破格だと思います。依然乗っていた２３Ｓとそれほど大差ない価格で購入できました。 ステアリングの応答性が良く、余計な遊びが...

不満な点

外観は、取り立てて不満はありませんが、強いて言うならばボンネットが２３Ｓにくらべて盛り上がっていることくらいでしょうか。それ以外はかなり気に入っています。 内装については結構不満があります。まず、２３Ｓ...

乗り心地

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デザインや走りなどの機能が高い次元でまとめ...

2006.10.23

総評

デザインや走りなどの機能が高い次元でまとめられています。インテリアの質感や大きめのロードノイズに課題が残りますが、運転も楽しくいい相棒て感じです。

満足している点

とばすほどしなやかになる足。スポーティな外観。質感はともかく雰囲気のあるインテリア。DOPでDSC付けましたがちゃんとキルスイッチがついてる。前車より夏車中が熱くならない。小回りがきく。

不満な点

ちょっと擦っただけで白くなるインテリアの材質。オーディオレスにしたら時計がなくなった。もう一息のびてほしい燃費。

乗り心地

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アクセラスポーツ２３Ｓ　黄色 試乗してまずビックリしたのは加速感が非常に面白い！3000回転位からグワッと来る感じに一目惚れ？しました。さらに足回りも

2006.10.23

総評

アクセラスポーツ２３Ｓ　黄色 試乗してまずビックリしたのは加速感が非常に面白い！3000回転位からグワッと来る感じに一目惚れ？しました。さらに足回りも今までの日本車からは想像できない位しっかりとした感じで...

満足している点

エンジン・足回り・車体剛性のバランスが非常に良い。ハンドリングが素直に表れ運転しやすい。長距離でも疲れにくい。見た目良し！非常に満足しております。

不満な点

４ＡＴにちょっと不満…

乗り心地

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最高です！ 軽から乗り換えたのですが、全く問題はなかったです☆まぁ、３ナンバーになって車体が大きくなったのは、戸惑いましたが運転する分には、最高です！

2006.10.22

総評

最高です！ 軽から乗り換えたのですが、全く問題はなかったです☆まぁ、３ナンバーになって車体が大きくなったのは、戸惑いましたが運転する分には、最高です！！シフトレバーも今までと違いマニュアルチックな感じ（車...

満足している点

まず、外観ですね。乗り降りするたびにホレてしまいます(笑)私事ですが、あたしは赤色が大好きなのですが、このアクセラも赤なんです。新車ではないので色を選べなかったので、もう運命の出会いで見た時は一目ぼれでし...

不満な点

こればかりはどうしようもないのですが、ちょっと特殊な色らしくて、少しこするだけでも、直すのに値が張ることですかね(笑)それ以外は、全く文句なしです。

乗り心地

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もったいない 本当に満足度の高い車です。乗らない人のマツダ車へのイメージは決して良くないでしょうが、パッケージングの良さは他に見当たらない位秀逸です。

2006.10.22

総評

もったいない 本当に満足度の高い車です。乗らない人のマツダ車へのイメージは決して良くないでしょうが、パッケージングの良さは他に見当たらない位秀逸です。エンジンも４気筒エンジンのラインナップが時代遅れのよう...

満足している点

賛否有りますが、マツダ車独特のグリルデザイン。僕は大好きです。ボディのマッシブなデザインもお気に入りです。インテリアでは、意外にシートの出来がいいのです。堅い部類になるのでしょうが、疲労感が溜まる事が有り...

不満な点

ハイオク仕様なので・・ね。経済的には苦しい時ですね。後は、ノーマルの２．３リッター車にMT車のラインナップが無くなった事。まあ、それも抜かりなくターボ車で出してくれましたが。もう、それ以外には文句の無い車です。

乗り心地

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アクセラスポーツ１５００Ｃ ＳＰＯＲＴパッケージ（ディスチャージＨＬ＋撥水ガラス）を 買いましたが全体として満足してます。 オプションとして、リア

2006.10.22

総評

アクセラスポーツ１５００Ｃ ＳＰＯＲＴパッケージ（ディスチャージＨＬ＋撥水ガラス）を 買いましたが全体として満足してます。 オプションとして、リアスポイラー、６連奏ＣＤチェンジャー、表面コーティングを...

満足している点

・１５００ＣＣでも、ＭＴだから加速感を十分楽しめる。 ・６連奏のチェンジャーなのに、フロントのオーディオスペースに 　１枚ずつ入れていける。 ・足回りは、スポーツパッケージなので、１９５／６５Ｒ１５...

不満な点

・１５００ＣＣには、スポーツグリルの設定が標準ではない。 （ディーラーの方に無理を言って、変更してもらった。）

乗り心地

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ジャンルに入らない車 わが家のファーストカーとして購入しました。 外観・内装・走り、全て必要充分以上のモノがあり満足度は高いです。 標準的な「ゴル

2006.10.22

総評

ジャンルに入らない車 わが家のファーストカーとして購入しました。 外観・内装・走り、全て必要充分以上のモノがあり満足度は高いです。 標準的な「ゴルフクラス」より大きく、ツーリングワゴンとしては短いとい...

満足している点

電動パワステやCVT等の「まだ発展途上」なデバイスを使っていないので運転感覚に違和感がありません。 エンジンパワーは充分でハンドリングも良いので、どんな場面でもストレス無く走れます。

不満な点

オートワイパー、オートライトが標準で付いてきますが、無い方がいいです。　また、リアのラゲッジシェルフ（？）の着脱が非常にやりづらい。 ATは標準プログラム以外はマニュアルシフトして下さい、という意向のよ...

乗り心地

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アクセラはいい！！ この2006年9月にアクセラスポーツを購入しました。ゴルフやアルファロメオのようなヨーロピアンコンパクトの外観にあこがれて、ディー

2006.10.22

総評

アクセラはいい！！ この2006年9月にアクセラスポーツを購入しました。ゴルフやアルファロメオのようなヨーロピアンコンパクトの外観にあこがれて、ディーラーへ出向いたのですが、そこで試乗させてもらった20S...

満足している点

車高が低い割りに、運転席では頭部に広さがあり、座席はしっくりと腰や背中を包み込んでくれます。窓を閉めた際の密閉感も評価しています。後部座席も高級車のようなわけにはいかないですが、まあまあの広さを保っていま...

不満な点

少し気になるのは、ステアリングシフトやオーディオスイッチでごちゃごちゃしている点です。もうすこしすっきりしていてもいいのではと思います。 アクセルからブレーキに踏み換える際に、深さが違うので足の移動が大...

乗り心地

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チタグレにしたが選択ミスだったグリーンと...

2006.10.21

総評

チタグレにしたが選択ミスだったグリーンとか ブルー系の方がこの車に合う。 若い女の子にカッコいいですね、この車って言われるとうれしい。 あんまり見かけないので自分のセンスを自慢できる。

満足している点

このクラスでは広い室内。 フロントとリヤのデザインは抜群によい。 足の硬さが丁度よい。インチアップをためらってしまう。 走って楽しい。 コンパクトで３ナンバーなので排気量が２Ｌ以上に思われる。 ...

不満な点

かなり意識した走行で燃費が11.4km／Lで期待より悪かった。 サイドステップは標準装備してほしかったサイドビューがカッコ悪い。 ＡＴで左足の置き場にマットが無いのが気になる。 ５速にしてほしいかっ...

乗り心地

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ホレボレ 車に詳しいわけではないので大した評価は出来ません、悪しからず・・・ この価格でこのスタイル＆パワーはステキだと思います。 軽では不満・普

2006.10.21

総評

ホレボレ 車に詳しいわけではないので大した評価は出来ません、悪しからず・・・ この価格でこのスタイル＆パワーはステキだと思います。 軽では不満・普通車でコンパクトカーでもかわいいよりかっこいい感じを求...

満足している点

スタイル＆パワーですね 内装がおもちゃっぽいと短所には書いていますが、自分自身はとてもスポーティで気に入っています。

不満な点

内装等々ちょっとおもちゃっぽいというか、本格的な走り＆スタイルを求める方には不満かもしれません・・・

乗り心地

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走って楽しいハッチバック アクセラは発売当時から一目ぼれしてました。まずは一目見ていままでの日本車にあまり見れなかった外観。そんで試乗してわかるＺＯＯ

2006.10.21

総評

走って楽しいハッチバック アクセラは発売当時から一目ぼれしてました。まずは一目見ていままでの日本車にあまり見れなかった外観。そんで試乗してわかるＺＯＯＭ－ＺＯＯＭを感じられる車のつくり。俺が試乗した車の中...

満足している点

なんといってもハンドリング！とにかく曲がりくねった道を走りたくなります。前からドライブは好きで良くしてたんですが、前にもまして走り回るようになってしまいました。あとは２３Ｓについてくる３連ブラックアウトメ...

不満な点

とりあえず左後方の視界があまり良くないですね。いまだに気を使います。 細かいことですが、車はいつもピカピカにしていたいという方は後輪のブレーキパットをオプション品に交換することをお勧めします。力強いブレ...

乗り心地

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一見セレブなスポーツカー マイナーな車の為、珍しがられ、内装はレザーシートなので、高級車と思われることもしばしば。スピーカーはBOSE！！しかし価格は

2006.10.21

総評

一見セレブなスポーツカー マイナーな車の為、珍しがられ、内装はレザーシートなので、高級車と思われることもしばしば。スピーカーはBOSE！！しかし価格は驚きの低価格というところがお気に入りです。走らせれば、...

満足している点

何と言っても、基本的な走る、曲がる、止まるということがずば抜けているところです。本当に運転をしていて楽しい車です。高速道路で気がつけばとんでもないスピードが出ていることも・・・。それに気づかないくらい車体...

不満な点

ＢＯＳＥのスピーカーシステムの音質はあれっと思いました。ただ、ボリュームをどれだけあげても音が割れないところはさすがです。あと、内装がプラスチック素材の為、ふとした時に傷がついていってしまいます。それと、...

乗り心地

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燃費がイマイチ 燃費がイマイチ

2006.10.21

総評

燃費がイマイチ 燃費がイマイチ

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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お買い得です！ 使い勝手がいい、コンパクトカーだと思います。 といって安っぽくないし、色も綺麗だし。 とても気に入ってます。

2006.10.19

総評

お買い得です！ 使い勝手がいい、コンパクトカーだと思います。 といって安っぽくないし、色も綺麗だし。 とても気に入ってます。

満足している点

コンパクトカーなのに室内はまあまあ広いし、 走りは機敏。外見もあきがきません。

不満な点

燃費が悪いことかなー。 あとはナビが、おバカチャンなこと。

乗り心地

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世界に通用するコンパクトカー スポーティーで安っぽくないコンパクトを希望の方にお勧めです。しっかり作りこまれたクルマです。

2006.10.19

総評

世界に通用するコンパクトカー スポーティーで安っぽくないコンパクトを希望の方にお勧めです。しっかり作りこまれたクルマです。

満足している点

運転していて楽しい。欧州車のようなテイスト。駐車がラク。室内が広い。

不満な点

23Sなので燃費と乗り心地が悪い。フロントがデミオに似過ぎ。

乗り心地

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言うことなし！ 外観も性能も文句なしです☆そんなに車に詳しいわけではないので、よく分かりませんが、アクセルの踏み込みが好きです☆軽くもなく、重くもなく

2006.10.19

総評

言うことなし！ 外観も性能も文句なしです☆そんなに車に詳しいわけではないので、よく分かりませんが、アクセルの踏み込みが好きです☆軽くもなく、重くもなく、なんともいえないのです☆排気は、1.5ですが、それで...

満足している点

夜間、ライトをつけると、文字盤が赤色になるんです！あたしは、赤が大好きなので、一目ぼれでした☆走りも大満足です！外観も、文句なし！ちなみに赤です☆

不満な点

特殊な色なので、こすったりすると直すのに根が張ります（＞＿＜）

乗り心地

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良い！ 車は楽しい！ってことを実感させられる車。 車を弄ることの楽しさを教えてもらったのもアクセラです。 （それまでは普通に乗ってただけ。） こ

2006.10.18

総評

良い！ 車は楽しい！ってことを実感させられる車。 車を弄ることの楽しさを教えてもらったのもアクセラです。 （それまでは普通に乗ってただけ。） この車の良さを他の皆さんにも教えたいけど、あんまし増えす...

満足している点

運転が楽しい。 値段の割りに、内装の質感が良い。 純正のオーディオは納まりが素敵。 社外エアロ付けなくても、そこそこカッコいい。 ＳＬＬに乗ってますが、革シートの座り心地もＧｏｏｄ！

不満な点

ＭＣ前は４ＡＴなのが…orz 当時は４ＷＤ設定が無かった。 ＭＣ後でも、Ｓシリーズに４ＷＤ設定が欲しいですね。 ＢＯＳＥシステムは、センタースピーカーが欲しかった。 （新型ロードスターには付いてる...

乗り心地

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