マツダ アクセラセダン 「ＶＷやプジョーに興味のある方にお勧めです...」のユーザーレビュー

ＶＷやプジョーに興味のある方にお勧めです...

2006.7.1

総評

ＶＷやプジョーに興味のある方にお勧めです。
私はＶＷ・ゴルフとプジョー・２０６とで悩み、アクセラにしました。
アクセラはまさにマツダが作った欧州車。
マツダという名前だけで敬遠されている方、損をしますよ。
是非一度試乗してください。

欧州車に負けるところもあります。
しかしながら、欧州車ではないのに
これだけ欧州車ファンを魅了してくれる日本車は他にありません。

内装の樹脂部品のチープ感は少々ありますが、
Ｔ／ＭやＥ／Ｇ等の核となる部分ではなく、
目に見えるところでコストダウンを図っている点で納得です。

私はクルマには結構うるさい方だと思いますが、
アクセラセダンは是非人に勧めたいクルマです。
そういえば近頃、街で結構アクセラを見かけるようになりましたね。
売れているのもよくわかります。

満足している点

・外観
アクセラセダンのリヤデザインには脱帽です。
ラウンド形状のルーフから後ろへ流れる美しいライン、
リヤコンビランプの凛々しさには今でも惚れ惚れします。
欧州でも受け入れられる、流麗なデザインですね。
チタニウムグレーメタリックの色も渋くてグッドです。
・内装
インパネは、直線と曲線を上手く合わせた整然としたデザイン、
丸いつまみは扱いやすく、赤いライトアップも似合っています。
・ハンドリング
ハンドルを切った分だけ車が曲がってくれます。
曲がりくねった道でもスイスイ。
ハンドルはやや重く、しっかり感・安心感を増しています。
・ブレーキ
よく利きます。雨の日にはさすがにやや鈍くなりますが、
しっかり曲がってしっかり止まるので、乗っていて楽しいです。
・車幅
車幅は高級車並みですが、よほどでもない限り窮屈には感じません。
むしろ車内の横幅のゆとり、走行時の安定感という利点を生んでいます。
・乗り心地
Ｅ／Ｇは非常に静かです。回っているのに気づかず、
もう一度キーを回してしまうことがあります。
高速安定性は抜群、シートは程よく体を包んでくれ、
長時間でも疲れにくいです。
・使い勝手
トランクは開けてびっくりの広さです。
シートの位置調整は融通が利き、背の高い私には嬉しい限りです。
・コストパフォーマンス
素晴らしい。
クルマに興味がある人の場合、
乗せるや否や「いい車だね」と言ってくれますが、
値段を言うと必ず腰を抜かしてくれます。
欧州コンパクトカーの価格で、これだけのセダンが買えるんですよ。

不満な点

・外観
フロントは、やはり他のマツダ車と似通っていて新鮮味がありません。
・内装
樹脂部品が薄っぺらくてチープ。
インパネ周りの赤いライトアップの明るさ調整は不要なのでは。
・ワイパ
水滴に対する反応が少し鈍いように感じますね。
・視界
左右後方の視界がやや狭く、車線変更時には少し注意が必要です。
・使い勝手
運転席周りの収納スペースが少ない気がします。
・４ＡＴ
ＭＴモードにして運転を楽しむこともできますが、５段欲しいですね。
・ロードノイズ
エンジンは静かなのに、タイヤが少しうるさいかもしれません。
・加速性能
１．５Ｌということもあり、加速はあまり良くありませんね。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験