シビックTYPE Rのニュルタイムがあまり評価されてませんが他社だったら違ったでしょうか？ 9月発売予定のシビックTYPE R、ニュルブルクリンク北コースで7分43秒80という2000万オーバーの911・G

Question

T3（7分43秒）や2億近い値段のヴェイロン（7分43秒）に迫るタイムで控えめに言っても偉業ですがネットでは批判的な意見も多い状態です。これはホンダだからでしょうか？仮にマツダの新型アクセラやスバルのインプレッサFFモデルやスズキのスイフトが全く同じ値段（450万）で同じタイムを達成していたら絶賛されていると思いますか？

Answer 1

結局，ニュルブルクリンクのタイムレコードが持つ意味が何なのかということでしょうね。

一般の人は，ニュルで8分を切ったと聞いてもピンとこないです。７分43秒だから何？って話では無いでしょうか。そもそもニュルはアップダウンのある公道に近いサーキットコースなので，最低地上高が極端に低いヴェイロンなどは不利なコースです。実際，GT-Rが一般客を巻き込む事故を起こしてから，スピード制限もされています。それでもGT-Rは，7分を切りそうなタイムを出しています。

８分を切るのは，ルノーメガーヌRSやVW・ゴルフGTIクラブスポーツ，そしてWRX・STIと言った400万円クラスが多いです。FFだから偉いって言えなくも無いですが，ではアルトワークスが軽自動車最速だったら偉いのかって言われればやはり疑問です。

よって，ホンダだからシビックだからと言うよりも，だから何？って話なんだと思います。実際に日本の公道で出せるスピードでも無いですし，雑誌で特集している筑波サーキット最速ラップと対して変わらないと思われます。

よって，スバル，マツダ，スズキでももちろん日産，トヨタでもポルシェでもブガッティでも関係ないと思います。もし，ホンダが本気でニュルタイムに拘るなら，ニュル耐久レースに参加して，チャンピオンを連続で取ればちょっとは違うかも知れません。でも，２連覇したスバル・WRXでもニュースにさえならないのが，現状ではないでしょうか。

Answer 2

悲しいかな、今どきそんなこと気にして車を見る人は少なくなっているからだと思います。
時代は燃費、運転アシスト、コストなど大方走りとは相反する技術を求めてます。
レースは走る実験室、運転席は男の仕事場、俺のマシンなんて言葉は化石化してます。
速くたって、高速だって100キロなのにどこで飛ばす？なんて言われます。
動画アップすれば通報で職を無くす時代です。
変な時代になったもんだ。

Answer 3

どの道市販セットではできないですからね
カタログ数値も下がりますし、参考程度にしかならないものは今は一部雑誌以外冷ややかなようですよ

Answer 4

スポーツカー的には、特にニュースになるタイムではありませんが、
ＦＦでは最速となり結構ニュースになったので、評価されたのだと
思います。

Answer 5

そういう車であると認識されてないからでしょう。
シビックtypeRは、もっと手軽やなライトウェイトスポーツだったはずが、いつの間に数千万クラスとタメ張らにゃならなくなったんでしょう？NSXの仕事じゃないですか？それ。
まぁ、時代は変わるものなので、いつまでもEK9の価値観を引きずっても、もうそこにはお客がいないってのもよく解りますが、そうならもうシビックでなくてもいいですよね。
ここから回答。

・シビックTYPE Rのニュルタイムがあまり評価されてませんが他社だったら違ったでしょうか？
仮にマツダの新型アクセラやスバルのインプレッサFFモデルやスズキのスイフトが全く同じ値段（450万）で同じタイムを達成していたら絶賛されていると思いますか？

同じだと思います。
偉業なのかもしれないが、450万のホットハッチなんか今や誰も求めてない。
ニュルで速いということの価値が、車を評価する基準として現実と乖離してしまってるんです。

Answer 6

前モデルも同じようにニュルでの速さを売りにして実際ユーザーが買ったら全然曲がらない車だった。蓋を開ければニュルは高速コーナーメインなんで高速コーナーのみ速い究極のニュル仕様だから日本で走らせても面白く無いし遅いと言った具合でした。GTRも然り。ディーラーにクレーム殺到したとかしないとか。ポルシェはどうだか知りませんが。シビックファンとしては昔のコンパクトでビンビン走る安い車を求めている様ですね。FF最速はそもそもインテグラじゃなかったのか？という人もいる様です。

Answer 7

人がどのように思うかは判断しかねます。

こちらに記載しているあなたと、批判している方達と同じでは無いかな？

偉業？

早いタイムが出たら偉業なの？

昔スズキがロータリーバイクをほんの一瞬販売しました、イギリスで白バイに採用したと何かで読んだ記憶があります。
もの凄い加速をするそうです、それがあまりにも危険すぎるために直ぐに白バイを無くしたそうです。

サーキットでのタイムは不明ですが、早いのでこれも偉業ですか？

速度を出せる機械を一般人多数が簡単に乗れる、これはとても危険なことでは無いのかな？
そのことを良く理解して購入する人ばかりとは言えないでしょう。
値段が高ければ良いのかと言われる気もしますけど、高すぎる分にはその他多数の一般人は買えないでしょう。

偉業って言葉に引っかかり記載しました。
あなたを非難するつもりもありませんし、避難するだけの知識や知恵もありません。
ただ偉業とは、普通に生活している方達に利益（生活が楽になるとか）をもたらしてくれる事を指す言葉だと思っております。

これも自分勝手な解釈ですけど・・・・

新しいシビックは良い車だと思います、ただそれだけ・・・・
サーキットのタイムがどうこう言われても、レースをする訳では無いので・・・・

お邪魔でした。

Answer 8

GTRは7分18秒ではないでしょうか。タイプrとは別次元の速さです。

シビックのタイムは悪くはないですが、ターボ車ですし、公道での性能を犠牲にすれば、到達可能なものです。

GTRが倍ほどの値段のスーパースポーツを性能で上回るようなインパクトはないです。

また、エンジンも平凡です。NAでターボ車をぶち抜いたような、昔のホンダの凄さは感じません。

足回りについては、今までのホンダのタイプRは、足回りを固めて公道で跳ねまくりでした。ここが新型で改善されていなければ、現代のスポーツカーとしては失格です。