新型アクセラ(マツダ3)はVWゴルフを超えたと言われていますが本当ですか？

Question

補足

マツダ3はゴルフを完全に超えた。力不足のエンジンは日本仕様に期待 https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20190125-20104797-carview/6/

Answer 1

んなわけないやろ
そんなデマ誰が流してるんだ

Answer 2

VWpoloを超えればゴルフも超えたと言えよう。

Answer 3

ゴルフは300psオーバーの時速250kで走れるゴルフRでも耐えられる基本設計がされています。
マツダ3ごときでこれを越えることは容易ではないと思います。

Answer 4

vwゴルフって、ドイツでは元々日本では大衆車（今は言わない）と言われていたクラスの車でしたよね。つまりサニー、カローラですよ。
新型アクセラがこれを超えた？からって、それがどうかしましたか？

Answer 5

ベンツのフルサイズを乗り継いで今はベンツのs600に乗っていますが、旅行先などで機械式立体に入らず不便を感じ、次の車はＣクラスかＥクラスにしようと迷っていました。昨年からいろいろ調べていたのですが、そこでなんとなく候補に上がってきたのがマツダ３です。一応1.8ディーゼルを考えていたので同種のエンジンを積んだCX3の新型を試乗してエンジンの雰囲気だけつかんで非公開予約で３月に契約しました。
現車は招待客だけの展示会でじっくり見ましたがなかなか良かったです。
ゴルフを完全に超えたかというのは人によって価値観が違いますから何とも言えませんが、私は同クラスのベンツやBMWよりも良いと思いました。
しかし1.8バーガンディにフル装備（エアロ以外）すると４００万円くらいになってしまいますから、値段もこのクラスの国産車としては高いですね。
納車予測までまだ３ヶ月もかかるので待ち遠しいです。

Answer 6

超地味地味なゴルフの外観だけは超えてるでしょう。
ゴルフほど爺さんがお似合いのクルマはない。
これは大問題ですよ、ゴルフのイメージとして最悪とも言えます。
アクセラもネーミングは爺さん向けなので、ここはマツダ３で発売するべきですよ絶対に！

Answer 7

嘘でしょう！

Answer 8

以前、某評論家がマツダの4WDは世界一クラスと言ってましたが土屋圭市にぼろくそに言われてましたよね
海外試乗会で接待受けてるのに悪くは書かんでしょう（笑）
ふにゃふにゃの専用設計のタイヤ履かして乗り心地が良いってお笑いだね

Answer 9

評論家は思ってもいない事を平気で言いますから話半分くらいに思うのが良いでしょう！
以前のマツダに比べたら新型ですから、良くなっていて当然です

またゴルフに求める価値とマツダ3に求める価値とは違うと思いますから、同じ基準で比較すること自体がナンセンスですね(^_^;)

分かりやすく言えば新型ジムニーはゴルフを超えましたと言ってるようなものですよ

Answer 10

実車に乗らねばわかりませんが、それはさておき、自動車評論家の評価軸があまりに古臭いと感じます。世界の自動車業界が環境問題や資源問題、電動化・コネクティブ化や異業種参入の波にもまれる中で、内装ガーとか走りガーとかの古典的な評価だけでよいのでしょうか。

やはりマツダ3は、SKYACTIV-X(SPCCI)エンジンの出来が全てかと思います。革命的好燃費と走行性能を両立できるか？クリーンディーゼルに見られたような整備難や構造的不具合は無いか？初物価格はいくらか？など。

SKYACTIV-Xを除けば大した新機軸も無いわけで、平凡なCセグメント車の平凡なフルモデルチェンジに過ぎなくなります。VWゴルフを越えるか越えないかなんて、どうでもよい話に思えます。

Answer 11

知らない。

まだ乗ってないから。


こちらがその記事の元になってると思われる動画。


https://www.youtube.com/watch?v=uJIWaOGY5NI