マツダ アクセラハイブリッド のみんなの質問
hir********さん
2022.9.30 17:40
xxxxxxxxさん
2022.9.30 17:55
恐らく設計が古いからではないでしょうか?
どの時点での車種を指しているかはわかりませんが
最終型アクセラ、最終型デミオ、現行CX-3はどれも鼓動デザインの第一世代の時代の車種になります。
アクセラは2019年にFCされMazda3へと車名変更しました。
現行のMazda3(アクセラ)はメーター周りがすっきりしていてとても見やすいかと思います。
現行のMazda2(デミオ)はFCではなく最終型のデミオのMCなので
基本的には変わっていません。
CX-3もそんな最終型デミオがベースですので共有するパーツは同じです。
Mazda2、CX-3がFCされることがあれば
現行のMazda3と同様のシステムが採用されると思いますので
改善されるのでは二でしょうか?
yp4********さん
2022.9.30 20:28
シンプルで見やすいと思います。
松田通さん
2022.9.30 18:51
どの辺が小さいんでしょう?
ベースグレードは真ん中に
丸々スピードメーターです。
小さくはないです。
ツーリングやプロアクティブから付くのは大きなタコメーターと、ヘットアップディスプレイ(以下HUD)です。
スピードはHUDで見るのでむしろ見やすいです。
タコメーター右下のデジタル表示なんか見ませんよ。
カシオペイヤさん
2022.9.30 17:59
コスト削減が理由ではなく、直にMT車はタコメーターを主体に大きくしている為、レイアウト上スピードメーターを小さくしていますが、メーターが小さいからといってコスト削減にはなっていません。
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