今、デミオxdかアクセラ15xdどちらを購入しようか迷ってます。ディーラーからは、断然アクセラがいいとアクセラをオススメされてますが、燃費や維持費を考えてデミオがいいなって思ってますがディーラーの営業さんが

Question

、デミオは、高速走らないと思ったより燃費が伸びないと言われました。アクセラは、デミオより車重があるから、ローギヤードに設定していて、そのせいか街乗りでもポンポン、シフトアップしていく。流れが良ければ20km/Lいきますよって。
やはりトータルで考えたらアクセラのほうがいいですか？

Answer 1

デミオのXD４WDに乗っていますが、街乗りでもリッター14キロ前後出るから燃費は悪くありません。唯一の欠点は車載スペースの狭さです。トランクと後部座席は狭いです。なので荷物を載せたい・後部座席に人を乗せたいというのであればアクセラの方がいいと思います。

高速を走らないと思ったより燃費がよくないのはコンパクトカー全てに言えることですし、さらに高速だとスピードが出すぎるので郊外の幹線道路が一番燃費がいいです。どちらにせよリッター20キロ以上出るので燃料は全く減らない印象です。自分は最高でリッター24キロを計測しました。

街乗りでデミオとアクセラが同じくらいの燃費というのは理解できますが、アクセラの方がいいというのはないと思いますね。シフトアップはパドル操作で変えられるものですし。

Answer 2

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今、デミオxdかアクセラ15xdどちらを購入しようか迷ってます。
ディーラーからは、断然アクセラがいいとアクセラを
オススメされてますが、燃費や維持費を考えてデミオがいいなって
思ってますがディーラーの営業さんが・・・
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♦♦：同じXDでも、アクセラの方はXD-2.2と1.5が有ります。
<<スペック表を見比べる>>とハッキリですが、

質問者様は、＜＜デミオxdかアクセラ15xd＞＞と言う事ですから、

♦♦：デミオ：スペック
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201705.pdf
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♦♦：アクセラ：スペック
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201706.pdf
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♠：デミオ：燃費▶▶《SKYACTIV-1.5D》
2WD (6MT)：：➪（30.0km／L）
2WD (6EC-AT)：➪（26.4km／L）
4WD (6EC-AT)：➪（22.8km／L）


♠：アクセラ：燃費15XD▶▶《SKYACTIV-1.5D》
2WD (6EC-AT)：➪（21.6km／L）
4WD (6EC-AT)＜設定なし＞MTの設定も無し。


♠：アクセラ：燃費22XD＜22XD PROACTIVE＞
・・・・・・・・・・・・・・▶▶《SKYACTIV-2.2D》
2WD (6EC-AT)：➪（19.6km／L）
4WD (6EC-AT)：➪（18.0km／L）


♠：アクセラ：燃費22XD＜22XD L Package＞
・・・・・・・・・・・・・・▶▶《SKYACTIV-2.2D》
2WD (6MT)：：➪（21.4km／L）
2WD (6EC-AT)：➪（19.6km／L）
4WD (6MT)：：➪（19.6km／L）
4WD (6EC-AT)：➪（18.0km／L）

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一番燃費が良いのは・飛び抜けて＜デミオXD・6MT＞です。

車体重量は、アクセラはやく３００Kg重いです。

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Answer 3

トータルで考えてデミオがいいんじゃないんでしょうか！？
ローギヤードにしてるなら燃費も伸びないんじゃないでしょうか！？
同じエンジンなら車重が軽い方がいいんじゃないんでしょうか！？

Answer 4

同じエンジンでデミオより車重の重いアクセラがデミオより燃費が良いなんて事ないよ。
ローギヤードにすれば逆に燃費は悪くなるしね。
デミオの方が売れてるからその営業さん、アクセラを売りたいだけでしょう。
売れ勢悪い車種を売らないとメーカーからのポイント低くなるからね。
ただアクセラの方が居住空間は広いから使い勝手はアクセラの方が上だが、燃費重視ならデミオです。

Answer 5

燃費や維持費を考えたらデミオじゃないですか？
流れがよければデミオの場合リッター20キロどころじゃないと思いますよ
所有してるわけじゃなくネットなどで見た感じではなんですが…笑