マツダ アクセラハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 66ページ

• アクセラの18インチタイヤ装着ユーザーの方 次のタイヤ候補は 悩みません？ 215 45R 18インチというマイナーな タイヤサイズのため 候補が少ないです (順当に変えるならプロクセスspor...

  2020.6.22

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  ベストアンサー： コンチネンタルDWS06履いてます、とにかく減らないです、色々履いたけどナンカンとか一瞬でなくなるし、ブリジストンはコスパ悪いし。一応オールシーズンなので関東なんかでははきっぱなしで全然大丈夫です、タイヤの中で最強だと思います、私はこの先このタイヤしか考えてません。

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• チャイルドシートの購入検討していますがどっちにするべきか悩んでいるので相談に乗ってください… ①新生児から1歳までを対象とするベビーシート(キャリーシート)購入→1歳になったら1歳から長 く使...

  2020.6.21

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  ベストアンサー： とりあえず1台新生児から長く使えるものを買って、下の子が産まれたら上の子用に対象年齢が高いものを買い足すというのはどうですか？ 1歳までしか使えないものだと、下の子も1歳以上になったときに使えなくなってしまうので。 もっとも子ども2人だとファミリーカーに買い替えが必要かもしれませんが…。チャイルドシート2台つけっぱなしだと荷物がのらなくなります。

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• 道路のセンターラインは、外側線から最低何センチ離れている必要がありますか？ ※テゴリーが不明の為、カテゴリが不適切かと思えますが申し訳ありません。また実際に測ってみたらなどの解答はお断りさせてい...

  2020.6.14

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  ベストアンサー： 中央線は確か設置基準があります 道路(歩道があれば車道)の端から端までが5.5m以上の道路で中央を区画する必要がある場合となります ですので片側の車線部分の幅は概ね2.25mが最も狭いケースと考えられます 車道外側線については 歩道からどの程度話さなければならないという基準はありません 外側線そのものは10cm〜15cmだそうですので ん〜まあ外側線が歩道にガッツリくっついていては意味がな...

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• 今度レンタカーを借りて友達とドライブをするのですが、4人が乗ってかつ高速道路を快適に走れるのは排気量的にはどのくらいの車がいいのでしょうか。 今のところは排気量1.2L〜1.8Lくらいで ノート...

  2020.6.19

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  ベストアンサー： リスト内なら、 デミオかアクセラ。 理由は足です。 MAZDAの足は路面の段差で無駄に跳ねない硬めの足なので、高速で安定しやすいです。 アクアやカローラアクシオについて、この世代のTOYOTA車は、低速時の快適性に振りすぎているので、スピード出ると足が跳ねて安定感に欠けます。 参考までに、新型カローラやカローラスポーツはこのネガがバランス取られて大きく改善されました。 新型世代のカロー...

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• 2013年式インプレッサスポーツ 2.0 アイサイトを中古で購入したのですが この時代のスバル車には ハンドル連動のHIDヘッドライトは無いのでしょうか？ マツダのアクセラにはついていましたの で 同

  2020.6.11

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  ベストアンサー： レヴォーグやフォレスターにはありますが、インプレッサには当時はオプションでもありません。 メーカーの考え方やコスト、時代背景、モデルチェンジのタイミングの差でしょう。 同世代の自動ブレーキに関して言えばスバルは昔から完成度が高かったですし、アイサイトver2でも今でもトップクラスだと思います。

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• 車に詳しい方教えて下さい。 マツダのアクセラのディーゼル車に乗ってます。 車には詳しくないのでアドバイスもらいたいです。お願いします タイヤの溝減ってきたので換えたいんですけどディーラーだとB...

  2020.6.16

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  ベストアンサー： 最近は格安のアジアンタイヤでも支障の無い品がネットではたくさん販売されています。 ネットで評判の良いアジアンタイヤを購入し、販売している会社の提携しているタイヤ交換ショップに送付し交換してもらうのが一番安上がりです。 但し、支障がある無しは自己責任での判断になります。 早め早めにタイヤ交換するならば、アジアンタイヤも私は悪くはないと思ってます。 もし、不安のない買い方で少しでも安く上げるな...

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• アクセラって視界悪いような気がするのですが、そう思うのは私だけでしょうか？ 後方もそうですが前方も右前、左前ともに視界が悪い気がします。

  2020.6.7

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  ベストアンサー： 現行のMAZDA車は、視界はあまり良くないです。

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• MAZDAのディーゼルが最強だよね？ ランクル、デリカD:5より CX-5の方が上だもんなあ。 馬力、トルク、静寂性、フィーリング、 ・・・・・・・・・・・耐久性、信頼性、燃費などを総合して...

  2020.6.13

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  ベストアンサー： 出来ないのではなく、コストを掛けてまで売れない車を作らないだけです。 マツダからディーゼルを抜いたら、他の売れる車や技術が高い車はありません。 また、消費者は正直で月間売上台数10にもマツダの車はありません。 環境的にも世界的にもトラックなどを除き、ディーゼル車を認めない国も増えています。 そういう世の中で、ディーゼルを新たに投入するメーカーはありません。 質問者さんのIDが非公開ですが、ツ...

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• BMW 118d エディションシャドーの購入を検討しています。 前から欲しくて丁度モデルチェンジもしたばかりなので前期モデルが中古で買い時ではないかと思って購入を検討しています。 迷ってる部分...

  2020.6.10

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  ベストアンサー： ディーゼルは低回転でトルクを発揮するため出だしはディーゼルが早いでしょう。しかし高回転ではトルクが下がるため4000回転を超えると加速が鈍ります。また特性上ハイギヤードになってますからシフトを上げれば上げるほど加速は鈍っていきます。ガソリンのような伸びのある加速や回す楽しみはないです。 あとたった4〜5馬力の違いはほぼ体感できるほどの差ではないです。

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• 自動車保健の料率クラスってどの様に決められるのですか？昨年、マツダのアクセラスポーツ15SからMAZDA3 20S Lパッケージに乗換ました。衝突実験でも高評価、 https://motor-f...

  2020.6.11

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  ベストアンサー： アクセラスポーツ（BM5FS）の料率は2019年度の料率です。 2019年までは料率は9クラスまでです。 2020年以降は17クラスまでになっており、BM5FSの2020年の料率は 対人 4 対物 7 搭乗者 6 車両 7 です。 MAZDA3（BPFP）は、まだ登場してから1年たってませんよね？ この型式でのデータがないため、料率が 対人 7(4) 対物 7(4) 搭乗者 7(4) 車両...

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