マツダ アテンザスポーツワゴン のみんなの質問
jes********さん
2012.7.25 06:22
価格は同じ、グレード、状態なども同じくらいであればどちらを選ぶのがベターでしょうか?
また、優と劣の差はどの程度のものか教えてください!
you********さん
2012.7.25 09:21
どちらかといえば16年のほうでしょうか
走行距離が多少多くても、アテンザはタイミングチェーンなので気にしなくて良いし。
それより年数の経過による樹脂パーツの劣化のほうが気になりますので、新しいほうがいいと思います。
あとは自動車税が13年経過すると10%アップするので、それまでの二年間の差額。
ただ、2005年6月(平成17年)のマイナーチェンジでFFモデルが4AT→5AT、5MT→6MT化されていますので、できればマイナーチェンジ後の車両をオススメします。
若干燃費も良くなりますし、変速ショックも小さくなりますので。
質問者からのお礼コメント
2012.7.26 01:39
ありがとうございましたm(_ _)m
雑誌に掲載されていたのですが、残念ながら16年は売り切れていました…
次の機会を待ちたいと思います。
お二方ともありがとうございました!
vwg********さん
2012.7.25 09:23
アテンザスポーツワゴンは2002年にこのモデルが発表されて、2005年にマイナーチェンジですから、14年車も16年車も同じですね。MCでATが5速になってますが、まあ欧州車に近いフィーリングでいいクルマです。
どっちも同じだね。強いて言えば16年かな。距離は10万越えていても大丈夫。このエンジンはタイベルかな?タイベルなら交換されていて、ウオーターポンプとかも交換されているか確認必要。交換されてないなら納車整備で交換してもらう事。14年のほうはまだ交換されていないだろうから、これからその手の部品交換があるから、後々新たな出費になる可能性があるよ。
どっちにしても乗り潰すクルマだから(次の下取りはゼロと考えるべき) まあ16年式の方がいいと思うけど。
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