純正サスペンション ショックアブソーバーの交換について こんにちは。 現在、平成21年式マツダアテンザスポーツワゴン(2.5リッター車)をドノーマルで乗ってます。 走行距離6万キロ走って

Question

います。
最近、新車の頃に比べ、バンピーな路面でハンドルをとられたり、ロールするようになってきたような気がするので、純正サスペンションのショックアブソーバの交換を考えています。
たぶんマツダなのでモンローかテネコ製だと思うのですが、だいたい交換費用の相場はいくらくらいなのでしょうか？
また、理想的な交換距離は何万キロくらい走行した時なのでしょうか。
社外の車高調の方が安いと思いますが、今の車を敢えてノーマルで極力ベストコンディションのままで乗り潰すつもりです。


その手の業界の方、純正サス交換したぞ！という方など見えましたらご教授ください。
宜しくお願い致します。

補足

言い方に語弊がありましたね。 アテンザは少なくともカヤバ製ではないのは知ってます。 勿論マツダスピード、オートエクゼ、ビルシュタインなど、色々ありますが、飽くまで純正での話です。

Answer 1

KYBのショック使って交換した方が純正より安く収まりますよ。純正にこだわるなら純正を取り寄せてもらっても良いと思います。KYB使って工賃いれて5万あれば大丈夫だと思います。
交換時期はコトコト言い出したり、気になりだしたらで良いと思います。

質問者からのお礼コメント

う～ん、やはりKYB製の方がよいのですね！！
ありがとうございました。

Answer 2

理想は２万キロ
交換費用は２万円程度

Answer 3

なぜ松田＝モンローなのかｗ

日本人ならまず先に松田スピードがある

いやそのまえにKYBを忘れちゃいけない

理想的な交換距離は無い

使用する環境に左右されるから