ﾏﾂﾀﾞ ｱﾃﾝｻﾞｽﾎﾟｰﾂﾜｺﾞﾝか ﾎﾝﾀﾞ ｵｯﾃﾞｾｲ どちらか 3月までに購入予定です どちらのほうが 10年後 よりｽﾃｲﾀｽ性が高いと思われるでしょうか？？

Question

家族構成 4人
妻 小４ 小１ 娘２人
娘は内向的であるため 部活のためだけの 3列ｼｰﾄはいらないとする条件かつ
価格乗り出し ｵｯﾃﾞｾｲ３００万 ｱﾃﾝｻﾞ250万
ﾃﾞｻﾞｲﾝは ｱﾃﾝｻﾞの法が 格好いいとす思っていますが
ﾏﾂﾀﾞのﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞに ﾋﾞｸﾋﾞｸしています

Answer 1

それなら好きなほうを買えば良いと思いますよ。私もアテンザに乗っていて、車体が小さいかのような軽快なハンドリングが気に入っていました。大破しましたが。
なにかと便利という点では、ゆっくりしているぶんオデッセイが良いでしょう。今はそう言っていても、もう三年もすれば変わるかもしれません。それに、娘さんの為だけにクルマを買うわけではないでしょう？親戚付き合いやドライブ旅行、アウトドアと、ミニバンは家族ユースに大活躍します。
リセールバリューから見ても、オデッセイが良いでしょう。マツダの値崩れはアルマゲドンです。
10年後のステータス性って、ホンダやマツダのクルマにそんなもんあるわけないです。10年経てばただの中古車ですよ。

Answer 2

マツダって今や日本で唯一良心的且つ職人気質を残すメーカーです。他は売り上げに目が眩み職人魂を忘れちゃったところばっかですからねぇ、、、ロードスターを見れば分りますけど、ハイテク駆使せずとも世界に冠たるスポーツカーの地位を築いた車は日本には他に無いですからねぇ～♪（ＧＴ－ＲとかＮＳＸとか値段は数倍するのに、ロードスターのほうが世界的な評判は高いですからねぇ～♪）マツダの車ってスポーツカーからコンパクトカーからミニバンまでカーブ曲がる際キビキビ曲がりますね。
その点ホンダは近年ますます没個性化してトヨタの後追いやってる感じです。売り上げは気になるけど、車作りが迷走状態って感じです。ホンダは社長さんとＦ－１総監督の桜井さんがいなくなってからが全くツマラナイ会社になったと思います。

Answer 3

どちらもステータスを語る車ではありませんが(´∀｀) クルマで自己表現するなら、アテンザワゴンなら若々しさとかアグレッシブ感が出てきますが、オデはファミリーカーです。昔アダムスファミリーがCMしてたぐらいですし。お好きな方で選んでも良いかと。クルマとしての質や味は、どちらも良い感じで満足出来るかと。

マツダのブランドイメージはあなたが思うほど悪くはありません。むしろトヨタのリコール率100％越え（つまり、売ってるクルマが全部リコールが掛かってる）とか、コストダウンの弊害でレクサスのバルブスプリングが折れるとか、ホンダフィットのCVTジャダー問題とかVTECエンジンのガシャガシャやかましい問題とか。ホンダのリコール件数もすざましいですし。

その点、マツダの最近は酷い話を聞きませんし、なんせ今や世界一の販売台数を誇るスポーツカーメーカーです。