マツダ アテンザスポーツワゴン のみんなの質問

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ghアテンザスポーツワゴンにのってますが、ブリジストンポテンザRE050Aは純正装着タイヤですか？

交換の時期でオススメのタイヤがありましたら教えてください。
215/50R17

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ベストアンサーに選ばれた回答

RE050Aが純正だったかは忘れましたが、元々RE050Aはカーメーカー純正用に開発されたタイヤなので、装着されていてもおかしくないですね（今でも装着しているとするとアフター用にも転用されていましたから、履き替えられていてもおかしくないですが）

すでにRE050A→ポテンザS001→ポテンザS007とモデルチェンジしています

しかしブリヂストンのタイヤは大メーカーの多額な宣伝費とタイヤ館などの多くの自社販売網があるため、値付けが高いです（知らない一般の人は「知っている」「高い」から品質や性能がいいと勘違いしている人が多いですが、履き比べるとそれほど性能が高くないことがわかります）

自分はS001が純正でつく車を買いましたがあまりにもウェット性能が低く、またドライでも過渡特性が悪いので、すぐにミシュランのＰＳＳ、今はアドバンスポーツＶ105にしていますが、最高にいいタイヤです

タイヤ業界が定める同じ評価ランクであるラベリングでもＳ００１はウェットブレーキ性能はｂランクなのに対して、Ｖ１０５は当然、最高ランクのａランクでした

なんと発売したばかりのＳ００７もウェットブレーキ性能はまたｂランクとブリヂストンが他社フラッグシップタイヤに比べ、性能が今一な状況が変わっていません

さて値段の面を考えるとお勧めはアドバンフレバＶ７０１です

クラス的にはRE050Aのプレミアムスポーツタイヤより１個落ちるのですが、性能は下剋上のように申し分ありません

まずRE050Aの後継モデルＳ001と比べてみましょう
欧州ラベリングを見てみると（215/40Ｒ17 Ｗで比較）

ポテンザＳ001 ウェット性能Ｂ 燃費性能Ｅ 通過音71ｄＢ

アドバンフレバ ウェット性能Ａ 燃費性能Ｃ 通過音67ｄＢ

これを見ると上位モデルのＳ００１よりフレバＶ７０１がウェットグリップがよく燃費もよく、ノイズも小さいことがわかります

ちなみに普及帯クラスで静かと言われるルマンＶというタイヤが「前モデルのルマン4より圧倒的に静かになりました」っていって比較データで出した数字が「前モデル比マイナス2ｄＢ」でしたから、Ｓ００１とフレバの4ｄＢ差ってけっこう差がでかいですね

質問者様が「スポーツ系はもういいから、今度はコンフォート系タイヤにした」と思っていらっしゃるなら、また返信や補足を頂ければお答えします

参考にしてください

質問者からのお礼コメント

2018.10.13 20:32

有り難うございました！

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