タイヤについての質問です。 悩んでいるタイヤの候補があるので、意見を聞かせていただければ嬉しいです！

Question

私はﾏﾂﾀﾞのアテンザスポーツに乗っていて、今は225/45R18のサイズでGOOD YEARのREV SPECをはかせています。
雨の日の鉄板の上や発進時に滑りやすいことが多いです。
そしてタイヤも減ってきたのでサイズを225/40R18にして車高調を入れることを検討しています。
そしてタイヤの候補が２つあり、

１つはNEXEN N9000
２つフェデラル SS595

です。
グリップや乗り心地、耐久などから考えてどうでしょうか？
皆様の意見を伺いたいです。この２つ以外でもいいのがあれば教えてください！！！

Answer 1

GOOD YEARのREV SPEC で雨に滑って不満なのに、

＞１つはNEXEN N9000
＞２つフェデラル SS595

なのですか？

サイズ次第ですが、あればミシュランのPS2 くらいを履くといいと思いますが。

Answer 2

その2つでしたら乗り心地、静粛性、ウェットグリップから考えると断然NEXEN N9000の方が良いと思いますよ。耐久性についてはどちらも大差ないと思いますけど…… ミシュランみたいには長持ちしません。というかちょっと減りが早い感じですかね？ 特にフェデラルは良く減るような…… グリップについてはどちらも想像以上に食いつきます。そのせいもあってすぐに減るんだと思います。さすがにサーキットに持ち込むにはつらい部分もありますけど（煙が良く出るとかでドリフト走行には派手さが出せるらしいので良いみたいですけど）、街乗りがメインなのであれば充分だと思いますよ。

う～ん、でもタイヤの寿命や、グリップ、ウェットグリップ、乗り心地、静粛性をトータルで考えると…… オススメしたいタイヤはミシュランのパイロットスポーツ3ですね。かなり耐摩耗性能が高いようで減りが遅いですし、乗り心地も悪くないし、ロードノイズもうるさくはない、グリップも悪くなくてなんていうかスポーツ系のタイヤの中ではかなりバランスが取れているタイヤだと思いますよ。こう書いちゃうとなんか普通っぽいですけど、このタイヤはウェットグリップがとても良いです。高速を走行していても自ら水たまりに突撃してみたくなるくらい安心感があります。一度試してみる価値はあると思いますよ。（ただ、最初のうちはちょっと鈍いというか、なんか変な感じがします。本当に最初だけで一皮剥ければ大丈夫。）
それとか、ピレリのP7あたりも良いかもです…… これってコンフォート系のタイヤなんですけど、グリップもそれなりに頑張ってくれるし、滑るような状況でも滑り出しがすごくわかりやすいのでコントロールしやすいんですよね。減りもそんなに早くないというか長持ちしそうですし、乗り心地も悪くないですよ。このタイヤは結構安いので履かせてみても損はないでしょう。（欲を言えば後継にあたるチントゥラートP7が良いかも）

あとはマランゴーニあたりなんかはどうでしょう？ アジアンタイヤよりは若干高めですが、さすがヨーロッパでは名の通ったタイヤメーカーということもあっって値段のぶんはちゃんと仕事をしてくれるはずですよ。（このタイヤもドライよりはウェットグリップの良さを実感できるはずです。）

とりあえず、参考になるかはわからないのですが、私の意見が参考になりますようなら幸いです。（ただ、サイズが無かったらごめんなさい。）