マツダ アテンザスポーツ のみんなの質問

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2代目(マイナーチェンジ前)アテンザスポーツについて質問です。

70代後半の親から白のアテンザスポーツ25EX(走行距離15万キロ)を譲り受けないかと言われています。

親は車を買い替えるので不要になるようです。
ですが維持費が心配です。
どれくらいになるか教えていただけると幸いです。
ちなみに私は免許取得時(1997年18歳)に親から三菱ディアマンテ30R-SE1992年式を譲り受けて2008年まで乗ってましたが2008年に親から譲り受けて三菱エアトレックターボR2004年式を2023年7月まで乗っていました
ですが維持費などの関係で手放しました
その後車は所有しておりません
年収は1200万程度です。
何卒アドバイスなどをいただけると幸いです

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回答一覧 (3件)

  • 年収それだけ高いなら新車に乗った方がいいと思う。
    維持費が一番低いのは実は新車です。
    フルノーマルでちゃんとメンテナンスしているなら5~10年は保証されて磨耗や消耗以外の破損や故障はほぼ無料です。
    まぁ3年~5年位までは滅多な事では故障はないでしょう。

  • 2代目アテンザスポーツ25EX(走行距離15万km)の維持費についてご質問いただきありがとうございます。

    維持費は主に以下の項目で構成されます。

    ・燃料費
    走行距離にもよりますが、年間で10万円前後が目安です。

    ・車検費用
    3年ごとに5万円前後が必要です。

    ・自動車税
    排気量2500ccクラスで年間4万円程度です。

    ・修理費
    走行距離が多いため、部品の摩耗や故障のリスクが高くなります。年間5万円程度を見込む必要があります。

    ・自動車保険料
    年齢や運転履歴によって異なりますが、年間5万円前後が一般的です。

    合計すると年間で20万円前後の維持費がかかると想定されます。ただし、大きな修理が必要になれば費用は増える可能性があります。

    年収1200万円であれば、維持費の負担は大きくないと思われますが、車の状態や今後の利用頻度を考慮し、総合的に判断されることをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • アテンザスポーツ25EXは2.5Lのハイオク仕様で、維持費は自動車税が高く、燃費も劣るため、全体的に維持費が高くなる可能性があります。走行距離15万キロのため、メンテナンスや修理費用も考慮が必要です。年収1200万であれば大きな負担にはならないかもしれませんが、過去に維持費で車を手放した経験があるため、慎重に検討することが重要です。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1474409734

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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