マツダ アテンザスポーツ のみんなの質問
y_3********さん
2013.2.9 01:42
軽は無しでお願いします。
20歳男
補足
軽が嫌な理由は、今軽に乗ってるんですが毎日山道を走るのでパワーがでないことと四人乗ることも多くそうすると車内が狭いので、とりあえず普通車がほしいんです。しかもその今乗っている軽がもう壊れそうなんですが、手持ちが60万しかないからで、後々の維持費はなんとかなります。不人気車でかっこいい車ってありますか?
qaz********さん
2013.2.9 12:03
基本的には好きなの買えばいいんじゃないですかね。
用途とか書かれてないからわからないですし。
乗り出し60万までしか出せないならアテンザクラスは止めた方がいいでしょうけど。
2000cc超のエンジンで3ナンバー、ハイオク。
ヘタすると維持費、ガゾリン代、保険+αでトータル100万超えるでしょう。
他の車でも古すぎると保険も高め、メンテで後から金食うことも。
軽を嫌う理由がわかりませんが、出来る限り状態のいい普通車欲しいなら
一般的に言われる「不人気車」から選べばいいでしょう。
三菱コルト、トヨタ ist マツダ デミオ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1607880733/index.html?TRCD=200002
補足
20歳であれば保険もまだまだ高いし2000ccまでで押さえといたほうがいいでしょう。
軽に比べたら保険料は上がるし燃費も悪くなる。
車代にお金掛かって遊びや車使う回数減らさなきゃならなくなったら本末転倒なんで。
他に加えるならハッチバックだとカローラランクス、日産ノート。
ステーションワゴンならインプレッサ1.5、カローラフィールダー。
この辺なら10年落ち以内、走行5万前後で買えそうな範囲。
数が一番多く出てて探しやすいのは恐らくノート。
個人的にはもう少し予算を増やしてスズキスイフト1.5。
走りの部分ではこのクラスでは上位。ただし後部座席の足元は狭い。
1.3のスイフトなら予算内でなんとかなるでしょうけど。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1628469028/index.html?TRCD=200002
fen********さん
2013.2.11 18:38
比較的走行が少なく安く買えるのはコルト、デミオ。乗っている人も少なめ。
タマ数が多く探しやすいのはノート、フィット。乗っている人は多い。
スポーティーな走りが出来るのがスイフト。
価格の割にいい内装で後部座席も比較的ゆったりなカローラランクス。
中古の数はまだ少ないが荷物が積めて遊びにも使えるラクティス。
マツダのアテンザセダンとアテンザスポーツって外観の他に何が違うんですか? どちらもマニュアル車はありますか?
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