マツダ アテンザセダン のみんなの質問 (183ページ)

• ホイールのインチダウンにおける乗り心地、ロードノイズ等の変化について。 車種 GJアテンザ 純正19インチ 225/45r19 これを20インチ 245/35r20にインチアップし、車高調で4c...

  2018.9.26

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  ベストアンサー： インチダウンによる空気量は増えるので乗り心地は良くなると思います タイヤの細い方が接地面は減るので良くなると思いますが 基本タイヤの質です ホイールの軽量化によって 円運動 ジャロイド効果が減ります 軽いと加速は良いのですが回転しようとする運動が減るので高速での走行はスピードが落ちやすい 安定感が悪くなる サスの動きが俊敏で凹凸で元の位置に戻ろうとする動きの時間が長いという事になります...

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• カムリやアテンザなどの車格の車に19インチのタイヤを入れる場合、どんなタイヤが最適です？ 例えばブリジストンのレグザなどはどうでしょうか？

  2018.9.21

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  ベストアンサー： 今履いてるタイヤの径から大過ぎもダメ 小さすぎもダメ スピードメーターの車検誤差範囲内じゃないと車検で落とされます http://www.tiresize.net/rim/rim.htm これを参照すればいいです

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• 湾岸ミッドナイト6でアテンザの教習車仕様は無くなってしまいましたか？

  2018.9.9

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  ベストアンサー： 今現在でも隠しカーとして登場してますよ。 あとはスクラッチで手に入れればもしかしたらC3級(840馬力)で手に入れられるかもです。

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• 車買替えで悩んでます 車の購入でどれにすべきかで悩んでます。どなたかアドバイスお願いします。 現在、レガシィツーリングワゴン（8年ほど利用）に乗っていて、買替を検討しています。 レヴォーグ1...

  2018.9.9

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  ベストアンサー： アテンザがいいんじゃないでしょうか！？

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• トランスミッション（下の画像）についてですが、 1. これはMTの画像ですか？ 2. MTの画像だとすると、ABCDそれぞれのギアはどんなギアですか？ 個人的な理解ではMTはギアはカウンターシ...

  2018.9.16

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  ベストアンサー： 作り的にはマニュアルトランスミッション。(もしかするとAGS系かも) ただし、構造的にはマツダのマニュアルトランスミッションな気がします。 アテンザとかの。となればAGSみたいなデバイスはないはず。 ですんで、「単なる3軸横置きマニュアルトランスミッション」ではないかなぁと。 A→セカンダリシャフト(1) B→インプットシャフトとカウンタシャフト兼用 C→セカンダリシャフト(2) D...

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• 高卒でアテンザセダンが欲しいんですけど中古はどうですか？？

  2018.9.2

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  ベストアンサー： アテンザセダン現行を中古で200万以下なら程度の良いものなら現行初期型ですね。 中期ですと200万を超えます。 後期は新しすぎて出回っていません。あっても300万を超えるでしょう。 アテンザ初期型十分かっこいいですよ。 程度の良いものを選んでも180万前後でしょう。残ったお金でカスタムしても良いかもしれません。 因みにディーゼルなら燃費は悪く有りません。他社のDセグメントセダンと比較...

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• 現行車で下記を満たす車を教えてください。 ❶シートベンチレーション ❷アダプティブハイビーム ❸できればMT車 ❹ガソリン車 私の調べでは現行アテンザが近いのですがあれはMTを選ぶとディーゼル...

  2018.9.2

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  ベストアンサー： 出来ればMT との事ですが、ATでも10速で完全に2ペダルMTモードにモード変更可能でパドルでシフトアップ／ダウン。 シフトダウン時には、派手なブリッピン音出して回転を合わしてくれます。 当然、シートベンチレーション＆ヒーター、アクティブハイビーム、ガソリンです。 レクサスLC 500なら上記条件を満たしてくれます。

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• 知り合いがマツダ アテンザのガソリンエンジン車に乗っていますが、アイドリング音がディーゼルエンジン並です。 あんなにうるさくてガサツな音なのに品質は確かなんでしょうか？

  2018.9.16

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  ベストアンサー： 品質は確かかどうかわかりませんが、MAZDAだからは関係なく、直噴ガソリンエンジンだからうるさいです。 HONDAのフリードガソリンエンジンも直噴だからうるさいです。 マークXも直噴ガソリンエンジンなので、うるさいです。 メーカーは関係なく、直噴ガソリンエンジンだと、ディーゼルみたいな音がします。 マークXでは故障と勘違いして車屋に見てもらうケースがあったと聞きました。 自分も直噴の...

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• 日本車で欧州車に負けないデザインの車は有るのでしょうか？

  2018.8.30

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  ベストアンサー： デザイナーをしてるものです。 個人的な好みは一切無視して回答します。 デザイン＝設計、として考えるなら、 初代ハリアー。 それまで４駆とかRVとか呼ばれていた車は皆ラダーフレームに頑丈なパートタイム４WDで、ごつく重い車しか無かったところに登場した、 普通のFF車に背の高いボディと直径のデカいタイヤを履かせて４駆風にした車。 「そうか、その手があったか！！」と世界中のメーカーが追従して、...

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• マツダ アテンザの契約をしましたが納車が12月から1月とのことでした。 ①出荷が遅れているようですが何故でしょうか。 ②契約して、今更なんですが、24歳女でアテンザは不釣り合いかと感じ る反...

  2018.9.6

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  ベストアンサー： 1＞ 生産予定がそうなっているだけでしょう。 マツダには他にもたくさん種類はありますし。 2＞ オッサンが多いイメージだから珍しいのでしょう。 個人的には横幅1800mm越えの車は御免被りますが 気に入っているならいいんじゃないでしょうかね。

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