知り合いがマツダ アテンザのガソリンエンジン車に乗っていますが、アイドリング音がディーゼルエンジン並です。 あんなにうるさくてガサツな音なのに品質は確かなんでしょうか？

Answer 1

品質は確かかどうかわかりませんが、MAZDAだからは関係なく、直噴ガソリンエンジンだからうるさいです。

HONDAのフリードガソリンエンジンも直噴だからうるさいです。
マークXも直噴ガソリンエンジンなので、うるさいです。

メーカーは関係なく、直噴ガソリンエンジンだと、ディーゼルみたいな音がします。

マークXでは故障と勘違いして車屋に見てもらうケースがあったと聞きました。

自分も直噴の1300デミオスカイアクティブ-Gで12万キロ走りましたが、とりあえずエンジンには問題ないようです。

劣化は多少あるかもしれませんが、体感できるほど出力低下などは発生していないようです。
問題は直噴エンジンの欠点である、吸気バルブにカーボン堆積でしょうか。
個人的には、ポート噴射に戻せばいいのにと思います。

質問者からのお礼コメント

わかりやすい解説をありがとうございました。

Answer 2

聞いた話ではありますが、ヤレは早いようです。

そのせいか、下取りに出すときも値段が安いそうです。